Инструкция по эксплуатации Hyundai ix55

Страница 107

Advertising
background image

Техническое обслуживание

100

7

Дизельный сажевый фильтр
(при наличии)

Сажевый фильтр (DPF) – это система
для удаления сажи, выделяемой
дизельным двигателем автомобиля.
В отличие от сменного воздушного
фильтра система DPF автоматически
сжигает (окисляет) и удаляет
отложения сажи в соответствии с
условиями движения. Другими
словами, активное сжигание,
проводимое системой управления
двигателя, и высокая температура
отработавших газов, обусловленная
нормальными/тяжелыми условиями
движения, сжигает и удаляет
отложения сажи.
Однако,если автомобиль в течение
длительного времени продолжает
двигаться с низкой скоростью,
отложившаяся сажа не может быть
автоматически удалена из-за низкой
температуры отработавших газов. В
данном случае количество сажи
выходит за предел обнаружения,
система управления двигателя не
может выполнять процесс окисления
сажи, и начинает мигать индикатор
неисправностей.

Если лампа индикатора
неисправностей мигает, можно
прекратить мигание движением со
скоростью выше 60 км/ч (37 миль/ч)
либо движением на передаче выше
второй с частотой вращения двигателя
1500 ~ 2000 об/мин (в течение около
25 минут). Если, несмотря на эту
процедуру, лампа индикатора
неисправностей продолжает мигать,
обратитесь к уполномоченному
дилеру HYUNDAI и затем проверьте
систему DPF. Если продолжать
движение с мигающей лампой
индикатора неисправностей в течение
длительного времени, система DPF
может выйти из строя, расход топлива
может ухудшиться.

ВНИМАНИЕ -

Дизельное
топливо

Для автомобилей с дизельным
двигателем, оборудованным
системой DPF, рекомендуется
и с п о л ь з о в а т ь
соответствующее стандартам
автомобильное дизельное
топливо. Если использовать
дизельное топливо с высоким
содержанием серы (серы более 50
промилле) и присадки, не
соответствующие техническим
условиям, возможно повреждение
системы DPF и выделение белого
дыма.

Advertising