Уход и сбережение, Возможные неисправности – Инструкция по эксплуатации Star Dreams Stinger S155

Страница 4

Advertising
background image

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

S-155

-13-

S-155

STINGER

Подтверждение Активации звучит в виде однократного тонального сиг-
нала «бип», Деактивация функции или режима в виде двукратного то-
нального сигнала «бип-бип».

Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе

STINGER

ранее установленные Вами пара-

метры, сохраняются после отключения прибора. При включении устрой-
ства, Ваши настройки автоматически восстанавливаются, кроме уста-
новленного Вами режима ТИШИНА. Функция сохранения настроек по-
зволяет персонифицировать детектор для каждого пользователя и раз-
личных условий эксплуатации.

ФУНКЦИИ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ (КНОПОК)

Кнопки

Короткое

нажатие

Длительное

нажатие

Удерживание при

включении прибора

«MUTE-CITY»

режим тишина

режимы город-трасса

высота тона

«DIM-DEMO» яркость дисплея

режим обучения

-

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка или La
В момент обнаружения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующим образом:


Изменение частоты мигания индикаторов [

К

], [

Х/Ка

] и интенсивности

звучания мультитональной тревоги пропорционально приближению к
источнику сигнала (радару ДПС). Опытный пользователь способен оп-
ределить приблизительную дальность до радара.
В Лазер/Радар-детекторе

STINGER

серии

S

обнаруженный сигнал лазе-

ра обладает наивысшим приоритетом, по отношению к радиосигналам.
Поэтому при параллельном обнаружении сигнала лазера и любого дру-
гого сигнала в радиодиапазоне, устройство выдаст сигнал тревоги по
сигналу лазера, при этом интенсивность звучания тревоги и частота
мигания индикатора будет иметь максимальное значение.

Начинает мигать индикатор красного цвета [

L

], звучит

индивидуальный для сигнала лазера тревога. Интен-
сивность тревоги максимальная. Обнаружен лидар.

Начинает мигать индикатор красного цвета [

K

], звучит

индивидуальный для диапазона К сигнал. Обнаружен
радар в диапазоне К.

Исходный режим работы радар-детектора. Индикатор
желтого цвета [

P

] подтверждает рабочее состояние

устройства. Радар-детектор в режиме ожидания.

Начинает мигать индикатор зелёного цвета [

X/Ka

],

звучит мультитональный сигнал тревоги. Обнаружен
радар в диапазоне Х или Ка. Различие определяется
разницей в звуковом сопровождении тревоги.

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

S-155

-14-

S-155

STINGER

Обнаружение импульсных сигналов
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенно-
сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскирует-
ся под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,
не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и про-
пускают радар. Кроме этого, импульсные радары могут работать в ре-
жиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен до
момента включения излучения, и если, перед включением, радар на-
правлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практически
нет.
В основном обнаружение импульсных радаров, в том числе работающих
в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сигналу, от впере-
ди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Радар-детектор

STINGER

серии

S

при обнаружении импульсного рада-

ра отреагирует индикацией, соответствующего диапазону, символа (Х,
К, Ка) и индивидуальной мультитональной тревогой. Отличие от тревоги,
при обнаружении непрерывного сигнала, заключается в максимальной
частоте мигания индикатора и высокой интенсивности звучания опове-
щения.
При получении такой тревоги, постарайтесь как можно скорее отреаги-
ровать на сигнал, с соблюдением мер предосторожности, не создавая
аварийной ситуации.

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

S-155

-15-

S-155

STINGER

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Лазер/Радар-детектор

STINGER

представляет собой сложное радио-

электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к снижению эффективности работы детектора или его неисправно-
сти.
Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут исключить
неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.
 Для предотвращения кражи, прибор следует снимать с кронштейна
или убирать с приборной панели на время отсутствия владельца в сало-
не автомобиля.
 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать
прибор в безопасное место. В жаркие дни температура в салоне авто-
мобиля может достигать критический, для работы прибора, уровень.
 Не следует демонтировать велкро с поверхности панели приборов
вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор. Много-
кратное переклеивание велкро приводит к износу клейкого основания и
отказу крепежа в целом.
 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влажностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических жидкостей – они способны повредить электронные компонен-
ты детектора и вывести устройство из строя.
 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-
дит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного
детектора в целом.
 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора может быть защищён
контрольной наклейкой.

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

S-155

-16-

S-155

STINGER

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если прибор не включается:
 Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-
вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из
гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.
 Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей
автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)
 Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,
налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-
шью смоченной в спиртовом растворе.
 Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.

Осторожно!

Не допускайте попадания металлических предметов в

гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-
рание электропроводки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:
 Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-
водку аккумулятора и генератора.
 Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.
 Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его
подключения.
Неуверенный приём сигналов:
 Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно быть
строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-
те ориентацию радар-детектора.
 Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор
и установите в соответствии с руководством по монтажу.
 Загрязнение или повреждение защитного радио прозрачного экрана
(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-
стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный
центр.
Отсутствие звукового сигнала тревоги:
 Измените громкость регулятором «POWER/VOL»
 Отключите режим ТИШИНА (MUTE)









Advertising