Echo CLS-5800 - Инструкция (Страница 20)

РАБОТА С ТОПЛИВОМ
ВНИМАНИЕ ОПАСНОСТЬ
ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ НАДЁЖНО ЗАТЯНИТЕ
КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА И УБЕДИТЕСЬ В
ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. В СЛУЧАЕ
УТЕЧКИ ТОПЛИВА УСТРАНИТЕ ЕЕ, НЕ
ЗАПУСКАЯ ДВИГАТЕЛЬ, ТАК КАК ЭТО МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
• Не курите и исключите появление огня и искр
вблизи топлива.
• Всегда заполняйте топливный бак на открытом
воздухе. Никогда не заправляйте топливный бак
инструмента в помещении.
• Крышку топливного бака следует открывать
медленно, чтобы стабилизировать давление в
топливном баке.
• Никогда не заправляйте топливный бак при горячем
или работающем двигателе.
• При работе с топливом используйте только
пригодные и безопасные в работе емкости.
• Заливать топливо выше уровня кромки топливного
бака не разрешается.
• После окончания работы с топливом обязательно
вытрите пролившееся топливо.
• Прежде чем включить двигатель, следует отойти
минимум на 3 метра от места заправки двигателя
топливом.
• Не храните инструмент, оставив топливо в баке, —
утечка топлива может привести к пожару.
ВНИМАНИЕ ОПАСНОСТЬ
ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ
ЗАЩЁЛКИ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ РЕЖУЩЕЕ
УСТРОЙСТВО ВРАЩАЕТСЯ. ПОСЛЕ ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ СЛЕГКА ПОТЯНИТЕ РЫЧАГ
ДРОССЕЛЯ, ЧТОБЫ СРАЗУ ОТПУСТИТЬ
ЗАЩЁЛКУ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. НИКОГДА
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАЩЁЛКУ ДРОССЕЛЬНОЙ
ЗАСЛОНКИ ДЛЯ РАБОТЫ.
3. Стопор курка
дроссельной заслонки
4. Защёлка
дроссельной
заслонки
3. Работа (ОТКРЫТО)
1. Переключатель
зажигания
2. Курок дроссельной
заслонки
STOP
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНО
ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ РЕЖУЩЕЕ
УСТРОЙСТВО МОЖЕТ НАЧАТЬ ВРАЩЕНИЕ,
ДАЖЕ ЕСЛИ КУРОК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
УСТАНОВЛЕН НА НИЗКИЕ ОБОРОТЫ.
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Ручка воздушной заслонки
2. ЗАПУСК (Закрыто)
20 CLS-5800/5810
1. Топливный бак
2. Уровень кромки
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
START