Эксплуатация – обслуживание – Инструкция по эксплуатации SPX Cooling Technologies Двигатель градирни

Страница 5

Advertising
background image

5

4. Усредните измеренные значения напряжения и тока,

затем вычислите мощность двигателя по следующей

формуле:

5. Для заданной настройки скорости вращения и угла

лопастей вентилятора мощность напрямую зависит

от плотности воздуха, которая является функцией

температуры и атмосферного давления. Из-за того, что

угол лопастей вентиляторов обычно устанавливается

с учетом условий теплого времени года, можно

предположить, что указанное в паспортной табличке

значение мощности будет превышено в холодное

время года. При тепловой нагрузке, составляющей

100%, повышение температуры двигателя будет расти

с увеличением мощности, но рабочая температура

двигателя будет ниже из-за низкой температуры

окружающего воздуха. При этих условиях повышенная

мощность не наносит вреда двигателю.

Если измерение мощности выполняется в холодное

время года, можно приблизительно определить

мощность в теплое время года, применив коэффициент,

приведенный на рис. 1. Атмосферное давление

в месте установки градирни обычно не изменяется так

сильно, чтобы внести значительную ошибку, поэтому

атмосферное давление не учитывалось при расчете

коэффициентов.

Если требуется скорректировать повышенное или

пониженное атмосферное давление во время

проведения проверки, умножьте прогнозируемую

мощность на стандартное атмосферное давление

станции и разделите результат на атмосферное

давление станции во время проверки.
*При проверке градирни с форсированной тягой

используйте показания температуры сухого термометра.

Средства защиты двигателя вентилятора от перегрузки,

выбранные для теплого времени года, подойдут без

регулировки и для повышенной нагрузки в холодное

время года, если они эксплуатируются при той же

температуре окружающего воздуха, что и двигатель,

и имеется достаточная тепловая нагрузка на градирню.

НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА. Двигатели с изоляцией класса

B спроектированы для работы при максимальной общей

рабочей температуре 130°C (266°F). Приложенный

к обмотке защищенного двигателя термометр может

показать температуру до 100°C (212°F). Для закрытого

двигателя температура может составить 115°C (239°F),

причем корпус двигателя будет не слишком горячим.

Поэтому двигатель, который кажется горячим, не обязательно

перегружен. Проверьте показания термометров.
ВНИМАНИЕ! Нормальная рабочая температура

электродвигателей может быть довольно высокой,

чтобы вызвать ожоги. Избегайте незащищенного

контакта с поверхностью работающего двигателя.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО БЕЗОПАСНОСТИ.

Перед началом работ с вентилятором или приводом

вентилятора убедитесь в том, что случайный запуск

электродвигателя исключен. См. раздел “Монтаж”.
Чтобы обеспечить максимально длительный срок службы

двигателя, создайте расписание технического обслуживания

с учетом применения двигателя и соблюдайте следующие

инструкции и меры предосторожности.
ОЧИСТКА. Удаляйте с двигателя масло, пыль, частицы

окалины. Загрязнение может вызвать чрезмерное

повышение температуры изоляции.
СМАЗКА.
Двигатели на шариковых подшипниках. Используйте

следующую таблицу для определения интервалов смазки

двигателей.

мощность

(75°F)

= мощность

(40°F)

x

Коэффициент (75°F) = 7,8 x

Коэффициент (40°F)

100,8

105,9

= 7,43

Пример. Мощность градирни с форсированной тягой*

7,8 л.с. при температуре окружающего воздуха по

влажному термометру 40°F. Какова прогнозируемая

мощность при температуре окружающего воздуха по

влажному термометру 75°F?

0

108

107

106

105

104

103

102

101

100

99

98

97

96

10 20 30

40 50 60 70

80

90 100

КОЭ

Ф

Ф

ИЦИЕНТ

Рис. 1.

Режим работы

1-30 л.с.

40-250 л.с.

Прерывистый

12 месяцев

12 месяцев

8-16 часов в день

12 месяцев

6 месяцев

Непрерывный

8 месяцев

4 месяца

мощность (проверочная) =

мощность (данные с паспортной таблички)

напряжение x ток (средние значения)

напряжение x ток (данные с паспортной таблички)

x

Эксплуатация – Обслуживание

Advertising