Монтаж – Инструкция по эксплуатации SPX Cooling Technologies Двигатель градирни

Страница 3

Advertising
background image

3

ПОЛУЧЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

При получении двигателя его необходимо осмотреть на

предмет повреждений при транспортировке. Проверьте,

свободно ли вращается вал. Проверьте правильность

данных мощности, напряжения, фаз и скорости вращения

на паспортной табличке двигателя.
Если двигатель не будет установлен сразу после

получения, уберите его на хранение в помещение

с сухим воздухом и минимальным перепадом температур,

чтобы предотвратить конденсацию влаги в двигателе.

Не размещайте двигатель на полу. Устанавливайте

двигатель на возвышении.
Измерьте сопротивление обмоток мегомметром перед тем,

как убрать двигатели на хранение.
Если двигатели оснащены нагревательными приборами,

включите нагревательные приборы перед тем, как убрать

двигатели на хранение.
ПРИМЕЧАНИЕ. Извлеките двигатели из упаковки,

прежде чем включить нагревательные приборы.

При необходимости снова упакуйте двигатели.
Если двигатель будет храниться вне помещения, наряду

с другими средствами защиты под двигатель следует

уложить паронепроницаемый материал. Двигатель

следует разместить на возвышении, чтобы предотвратить

затопление. Все внешние детали, например валы,

обработанные поверхности, резьбовые отверстия

необходимо покрыть ингибитором коррозии.
Ежемесячно поворачивайте вал двигателя для

защиты поверхностей подшипников смазкой.
Перед вводом двигателя в эксплуатацию после хранения

необходимо проверить изоляцию и движение ротора. Чтобы

проверить изоляцию, подавайте напряжение мегомметром

500 В между обмотками и заземленной рамой в течение

десяти минут. Запишите значения сопротивления на

первой и десятой минутах. Скорректируйте значения для

температуры 40°C, как описано на стр. 6 этого руководства.

Вычислите показатель поляризации обмоток, разделив

значение сопротивления для десятой минуты на значение

для первой минуты. Рекомендованное минимальное

значение показателя поляризации для машины переменного

тока составляет:

Изоляция класса A: 1,5
Изоляция класса B: 2,0
Изоляция класса F: 2,0
Более низкое значение показателя поляризации

указывает на то, что перед вводом двигателя в

эксплуатацию его изоляцию необходимо очистить и

высушить. Можно использовать двигатель, показатель

поляризации которого меньше указанных выше значений,

однако это не является рекомендуемой нормой.
Чтобы проверить перемещение ротора, проверните вал

руками. Если вал проворачивается с трудом, обратитесь

в уполномоченную ремонтную мастерскую производителя

двигателя. Смазку подшипников двигателя следует

выпустить при завершении хранения. См. раздел “СМАЗКА”

на стр. 5 и 6.

МОНТАЖ

Проверьте паспортную табличку двигателя, чтобы убедиться

в том, что его напряжение и частота соответствуют

характеристикам используемого источника питания. Все

асинхронные двигатели могут работать при частоте,

отличающейся от указанной в паспортной табличке не

более чем на пять процентов, напряжении, отличающемся

от указанного в паспортной табличке не более чем на десять

процентов, и при полном отличии напряжения и частоты не

более чем на десять процентов от номинального значения,

указанного в паспортной табличке.
Линия питания двигателя должна выдерживать 125

процентов тока двигателя при полной нагрузке, а падение

напряжения на линии не должно превышать трех

процентов.
Напряжение источника питания ДОЛЖНО

соответствовать напряжению, указанному на

паспортной табличке двигателя. Двигатели

с номинальным напряжением 200 В предназначены для

систем 208 В. Двигатели с номинальным напряжением

230/460 В предназначены для систем 240 или

480 В. Не используйте двигатель с номинальным

напряжением 230 или 230/460 В в системах 208 В.
Несимметричные напряжения в источнике питания приведут

к значительному росту внутренних потерь в двигателе, что

снизит безопасную нагрузку, которую может выдерживать

двигатель. Обратитесь в энергетическую компанию для

устранения несимметричных напряжений.
Если питание для двигателя передается по воздушным

линиям, рекомендуется использовать грозовой разрядник

на каждой незаземленной линии.Подключите двигатель

к источнику питания через размыкающий выключатель,

защиту от короткого замыкания, а также магнитный стартер с

защитой от перегрузок. Подключение двигателя к источнику

питания и защита двигателя должны производиться

в соответствии с государственными правилами по

установке электрооборудования и местными требованиями.

Подключение всех двигателей должно выполняться

в соответствии со схемой, указанной на их паспортной

табличке.
Го с у д а р с т в е н н ы е п р а в и л а п о у с т а н о в к е

электрооборудования требуют расположения двигателя в

непосредственной близости от контроллера, если средства

размыкания линии нельзя заблокировать в разомкнутом

состоянии или в непосредственной близости от двигателя

отсутствует ручной выключатель, позволяющий отсоединять

двигатель от линии питания.
Средства защиты двигателя от перегрузки должны быть

установлены во всех трех линиях. Выбирайте размер

нагревательных элементов тепловой защиты стартеров

с учетом значений эксплуатационного коэффициента и силы

тока, указанных на паспортной табличке двигателя. Средства

защиты от перегрузки для двигателей с эксплуатационным

коэффициентом 1,15 должны срабатывать при силе тока,

составляющей не более 125% от указанного на паспортной

табличке значения. Средства защиты от перегрузки для

двигателей с эксплуатационным коэффициентом 1,0 должны

срабатывать при силе тока, составляющей не более 115% от

указанного на паспортной табличке значения.

Монтаж

Advertising