Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Media One

Страница 10

Advertising

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком)
на частоте 868,0 МГц – 868,2 МГц при мощности
не более 10 мВт
• При помощи датчика вызова водителя
• Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители
замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны

Методы защиты

Контактные датчики (открытие
двери, капота, багажника, вклю-
чение зажигания, нажатие педали
тормоза)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
одном цикле

Датчик удара и дополнительный
датчик (возможно отключение
датчика до или после постановки
на охрану)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 10 сек. в
одном цикле

Радиоканал управления

Использование защищенного алго-
ритма динамического кодирования
передаваемых команд

Прочие параметры

Процессорный блок

Параметр

Значение

Мин.

Макс.

Напряжение питания (В)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз
при активации стояночного тормоза при условии, что двигатель
работает, не нажата педаль тормоза и закрыт капот.
3) Перехват зажигания возможен только в ручном режиме с
использованием кнопки II брелока при условии, что двигатель
работает, задействован стояночный тормоз, не нажата педаль
тормоза и закрыт капот.

Примечание к функции 1-16:
Включение режима «Турбо» возможно однократно с момента
активации стояночного тормоза.

Программируемая функция 1-17:

«Завершение алгоритма резервирования запуска»

Эта функция позволяет выбрать необходимое завершение
алгоритма резервирования запуска.

Если Ваш автомобиль имеет автоматическую КПП, резервирование
запуска не производится и данная программируемая функция не
используется.

В режиме, когда первая стадия алгоритма резервирования
выполнена (замок зажигания выключен, двигатель работает),
необходимо выйти из автомобиля и закрыть дверь.
Последующие действия системы определяются значением данной
программируемой функции.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) После того, как все двери будут закрыты, система выключит
зажигание. При этом система считает алгоритм резервирования
выполненным и готова производить автоматический запуск
двигателя. В этом случае, если резервирование выполнено
успешно, система не будет автоматически ставиться на охрану
независимо от значения программируемой функции 1-5
(автоматическая постановка на охрану). Однако, если
резервирование не выполнено (двигатель заглох до того, как
были закрыты двери), автоматическая постановка на охрану
будет производиться в соответствии со значением функции 1-5
(заводское значение).

SK Media One_USER.indd Spread 10 of 52 - Pages(10, 95)

14.10.2009 12:06:18

Advertising