Инструкция по эксплуатации HONDA GX390
Страница 21
21
2. Техническое обслуживание воздушного фильтра
Загрязненный фильтр затруднит приток воздуха в карбюратор. Во
избежание неисправностей в работе карбюратора, регулярно чистите
фильтр. Делайте это чаще, если двигатель работает на пыльных
территориях.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не пользуйтесь бензином или растворителем с низкой
точкой возгорания для очистки детали фильтра. Это может
стать причиной пожара или взрыва.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никогда не включайте двигатель без вентилятора. Это приведет
к быстрому изнашиванию двигателя.
〈〈〈〈〈
Двухэлементный тип
〉〉〉〉〉
1. Отвинтите барашковую гайку (барашек)
и снимите крышку фильтра. Вытащите
детали и рассоедините их. Внимательно
проверьте, нет ли в деталях дыр или
разрывов и поменяйте их, если они
повреждены.
2. Пористорезиновый элемент: Промойте
эту деталь в теплом растворе моющего
средства а затем тщательно сполосните.
Также можно использовать
неогнеопасный растворитель или
растворитель с высокой точкой
возгорания. Дайте детали высохнуть.
Обмакните ее в чистое машинное масло
и выжмите для удаления масляных
излишков. Если в пенорезине останется
слишком много масла, двигатель будет
дымиться в течение некоторого времени
после включения.
3. Бумажный элемент: Слегка несколько
раз постучите деталь о твердую
поверхность для удаления грязи или
продуйте сжатый воздух через фильтр
изнутри наружу. Никогда не пытайтесь
счистить грязь щеткой; щетка только
забьет грязь в волокна. Поменяйте
бумажный элемент, если он чрезмерно
загрязнится.
КРЫШКА
ФИЛЬТРА
БУМАЖНЫЙ
ЭЛЕМЕНТ
ПОРИСТАЯ
РЕЗИНА
(Только для
бесшумного
типа)