Инструкция по эксплуатации CHALLENGER SHERIFF APS-2625
Страница 22
22
Красный провод – постоянный источник питания +12 В.
Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей управление габарит
ным светом автомобиля.
Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А – постоянный ис
точник питания +12 В.
Данный провод используется для питания всех основных цепей системы
Белый провод с черной полосой – выход управления сиреной (+12 В).
Проложите данный провод через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется в перегородке
между отсеком двигателя и салоном автомобиля, к тому месту, в котором установлена сирена.
Соедините белый провод с черной полосой с красным проводом сирены (управляющий сигнал +12 В).
Подсоедините черный провод сирены, к «массе» (металлической детали кузова автомобиля).
Черный провод – вход подачи питания («масса»).
Подключите черный провод к «массе» (металлической детали кузова автомобиля). Не перепу
тайте данный провод с тонким черным проводом антенны, который подключен к основному
блоку системы отдельно, а не в жгуте проводов.
Темно синий провод — выход второго канала CH2.
Отрицательный выход второго канала 300 мА с задержкой активируется при нажатии и удер
жании на время более 1,5 сек кнопки 2 брелока передатчика. Режим работы второго канала
программируется функциями F7.
Темно синий провод системы представляет собой слаботочный транзисторный выход, поэто
му он должен использоваться только для включения внешнего реле.
Предупреждение
Непосредственное подключение темно синего провода к сильноточному выходу цепи откры
вания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного
запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Подключите темно синий провод к контакту #86 реле типа PIT 40 A (или эквивалентного ав
томобильного реле, рассчитанного на ток 30 А). Подключите провода к другим контактам реле
в соответствии с тем, какая функция будет управляться по каналу 2 системы.
Темно зеленый провод вход для подключения концевых выключателей отрицательной поляр
ности капота и багажника.
Темно зеленый провод системы является проводом мгновенного отрицательного триггера.
Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям
капота и багажника, постоянно соединенным с «массой».
Фиолетовый провод вход для подключения концевых выключателей дверей положитель
ной полярности, большинство автомобилей «Форд» и некоторые автомобили неамериканско
го производства. Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу одного
из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей конце
вые выключатели дверей подключены параллельно.
Примечание
Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате
лей дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый провод системы).
Коричневый провод вход для подключения концевых выключателей дверей отрицательной
полярности. Автомобили «Дженерал Моторс» и большинство автомобилей неамериканского
производства. Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из
концевых выключателей дверей автомобиля.