Система управления электрической нагрузкой, Система освещения 5-8 – Инструкция по эксплуатации Cadillac CTS sedan 2013

Страница 160

Advertising
background image

Система освещения

5-8

происходит за счет регулирования

выходного напряжения

генератора и потребления энергии

электрооборудованием автомобиля.
При необходимости для повышения

мощности генератора система

увеличивает число оборотов двигателя

в режиме холостого хода. Система

способна также снизить потребление

энергии некоторыми дополнительными

потребителями.
Обычно это происходит постепенно

и незаметно. В редких случаях

при самых высоких уровнях

корректирующих действий системы

это может оказаться заметным. В этом

случае на дисплее информационного

центра может появиться сообщение

BATTERY SAVER ACTIVE (

ВКЛЮЧЕНА

СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ

РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ

БАТАРЕИ) или BATTERY VOLTS

LOW (

БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА). При

появлении на дисплее одного из этих

сообщений рекомендуется снизить

электрическую нагрузку настолько,

насколько это возможно. См.

«Информационный центр (DIC)», стр.
4-31
.

Если двигатель работает в режиме

холостого хода, то при слишком

большой электрической нагрузке

аккумуляторная батарея может

разряжаться. Это характерно для

автомобилей любого типа. Данное

явление связано с тем, что при работе

двигателя в режиме холостого хода

вал генератора переменного тока

вращается недостаточно быстро,

чтобы вырабатывалось достаточное

количество электрической энергии,

необходимое при высоких нагрузках.
Чрезмерная электрическая нагрузка

возникает, если одновременно

включены следующие электрические

приборы: фары в режиме ближнего

света, фары в режиме дальнего

света, противотуманные фары,

электрообогреватель заднего стекла,

вентилятор системы климат-контроля

(

в режиме высокой скорости),

вентиляторы системы охлаждения

двигателя, электроприборы прицепа

и потребители электроэнергии,

подключенные к дополнительным

электрическим розеткам.
Наличие системы управления

электрической нагрузкой

предотвращает полный разряд

аккумуляторной батареи. Это

Система управления
электрической нагрузкой

Данный автомобиль оборудован

системой управления электрической

нагрузкой, которая измеряет

температуру и степень зарядки

аккумуляторной батареи. Она

также регулирует напряжение

аккумуляторной батареи для

обеспечения эффективной и

продолжительной работы батареи.
Если уровень зарядки аккумуляторной

батареи низок, то для подзарядки

батареи величина напряжения

увеличивается. Если аккумуляторная

батарея полностью заряжена, для

предотвращения ее перезаряда

напряжение уменьшается. Если

данный автомобиль оснащен

вольтметром или на дисплей

информационного центра выводятся

показания вольтметра, на дисплее

можно увидеть, что напряжение

аккумуляторной батареи повышается

и понижается. Это не является

признаком неисправности. При

возникновении неисправности

на дисплее информационного

центра появится соответствующее

предупреждение.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: