Инструкция по эксплуатации Hyundai Sonata NF (2008)
Страница 12
Введение
6
1
A020107AUN
Эксплуатация автомобиля за
рубежом
При поездке в другую страну на
данном
автомобиле
следует
обеспечить:
•
соблюдение всех требований в
отношении регистрации и страховки;
•
определение наличия в продаже
топлива необходимого качества.
Дизельный двигатель
A020201AUN
Дизельное топливо
Дизельный
двигатель
должен
работать только на имеющемся на
рынке
дизельном
топливе,
соответствующем стандарту EN 590
или аналогичному. (EN обозначает
“
Европейский
стандарт”)
Не
используйте
судовое
дизельное
топливо,
печное
топливо
или
неутвержденные топливные присадки,
т.к. это повысит износ и вызовет
повреждение двигателя и топливной
системы.
Применение
неутвержденных марок топлива и/или
присадок приведет к ограничению
ваших гарантийных прав.
В данном автомобиле используется
дизельное топливо с цетановым
числом 52 - 54. При наличии двух
видов
дизельного
топлива
используйте летнее или зимнее
топливо
в
соответствии
со
следующими
рекомендациями
применительно
к
температуре
окружающего воздуха.
•
Выше -5
о
С (23
о
F) …
Летнее
дизельное топливо.
•
Ниже -5
о
С (23
о
F) …
Зимнее
дизельное топливо.
Внимательно следите за уровнем
топлива в топливном баке: если
двигатель остановится в результате
нехватки топлива, снова запустить его
можно будет только после полной
прочистки систем.
A020202AUN
Биодизель
Имеющиеся в продаже топливные
смеси с содержанием биодизельного
топлива не более 5%, известные под
названием “B5 biodiesel”, могут быть
использованы в вашем автомобиле,
если они удовлетворяют требованиям
евростандарта EN 14214
или
эквивалентных спецификаций. (EN
обозначает “Европейский стандарт”)
ВНИМАНИЕ
•
Не
допускайте
попадания
бензина
или
воды
в
топливный бак. В результате
потребуется слив топлива из
бака и удаление его из
магистралей для исключения
засорения насоса высокого
давления
и
повреждения
двигателя.
•
В зимнее время для ис
-
ключения отказов, связанных
с
застыванием
топлива,
возможно
добавление
в
топливо керосина при падении
температуры ниже -10°C. Его
процентное
содержание
никогда не должно превышать
20%.