Тормозная система, Вождение и управление автомобилем 125 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Spark 2
Страница 125
125
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Торможение двигателем
Для механической коробки пере‐
дач последовательно переключи‐
тесь на более низкую передачу.
9
Не снижайте передачу механи‐
ческой коробки передач сразу
на две или более ступени.
Это позволит предотвратить по‐
вреждение коробки передач или
потерю управления и возмож‐
ные травмы.
Использование эффекта тормо‐
жения двигателем на затяжных
спусках позволяет продлить срок
службы тормозных механизмов.
Тормозная система состоит из двух
независимых контуров.
При отказе одного контура тормо‐
зов автомобиль остается способ‐
ным к торможению благодаря дру‐
гому контуру тормозов. Однако эф‐
фект торможения достигается
только тогда, когда на педаль тор‐
моза производится резкое нажа‐
тие. Для этого необходимо гораздо
большее усилие. Тормозной путь
увеличивается. Прежде чем про‐
должать поездку, обратитесь за по‐
мощью на станцию технического
обслуживания.
При неисправности одного тор‐
мозного контура требуется
большее усилие при нажатии
педали тормоза и увеличи‐
вается тормозной путь. Немед‐
ленно обратитесь в сервис-
центр для проверки и ремонта
тормозной системы. Рекомен‐
дуем обратиться в авторизован‐
ный сервис-центр.
Если при нажатии педали тор‐
моза ход педали больше нор‐
мального хода, возможно, тор‐
мозной системе требуется ре‐
монт.
Незамедлительно обратитесь
в сервис-центр. Рекомендуем
обратиться в авторизованный
сервис-центр.