Подсоединение проводов системы – Инструкция по эксплуатации Jaguar JX-50
Страница 9
JAGUAR JX-50 «Инструкция по эксплуатации системы» © 2001
9
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
Основной 13-контактный разъем
Провод
Подсоединение
КРАСНЫЙ
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
ЧЕРНЫЙ
К «массе»
ОРАНЖЕВЫЙ
К дополнительному Н.Р. реле блокировки стартера или
зажигания (-)
РОЗОВЫЙ
Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному
реле отпирания замка багажника или к дополнительным
аксессуарам)
СЕРЫЙ
К светодиодному индикатору СИД (-)
ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
К +12В на замке зажигания
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
К сирене (+)
БЕЛЫЙ/СИНИЙ
К цепи управления габаритными огнями (+)
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ
К постоянному источнику питания +12В
ЗЕЛЕНЫЙ
К отрицательному триггеру капота и/или багажника
КОРИЧНЕВЫЙ
К отрицательному триггеру двери
СИНИЙ
К положительному триггеру двери
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ
К Фиолетовому проводу переключателя Valet (Черный
провод от переключателя Valet подсоедините к «массе»)
4-контактный разъем для подключения датчика удара
Провод
Функция
ЧЕРНЫЙ
«масса» при включенном режиме охраны, макс. 500 мА.
КРАСНЫЙ
+12В
БЕЛЫЙ
Основная зона датчика
СИНИЙ
Зона предупреждения датчика
3-контактный разъем для подсоединения замков дверей
Провод
Подсоединение
СИНИЙ
Отрицательный импульс отпирания (макс. 500 мА)
КРАСНЫЙ
+12В постоянного тока
ЗЕЛЕНЫЙ
Отрицательный импульс запирания (макс. 500 мА)
ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЭЛЕКТРОПРИВОДАМ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Для подсоединения системы к штатной системе центрального замка или к дополнительно
установленным электроприводам замков реле рекомендуется использовать в большинстве
случаев дополнительную колодку типа DLS и минимум 2 реле (для управления двумя
электроприводами).
Подсоедините тонкий СИНИЙ провод из 3-х контактного разъема DLS к СИНЕМУ проводу
3-контактного разъема системы.
Подсоедините тонкий ЗЕЛЕНЫЙ провод из 3-х контактного разъема DLS к ЗЕЛЕНОМУ
проводу 3-контактного разъема системы.
Тонкий КРАСНЫЙ провод из 3-х контактного разъема DLS подсоедините к Красному
проводу 3-контактного разъема системы (+12В).
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо
определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель
дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от
выключателя.