Инструкция по эксплуатации Powerplus POW64118 CHAINSAW 45.1CC 457MM RU
Страница 16
POW64118
RU
Copyright © 2010 VARO
С т р
.
| 16
www.varo.com
9.5
Остановка
двигателя
Рис
. 9e
Отожмите
предохранительный
переключатель
и
дайте
двигателю
поработать
на
холостом
ходу
.
Переведите
выключатель
I/O (
Вкл
/
Выкл
)
в
положение
«O» (
Выкл
)
для
остановки
двигателя
.
Примечание
:
для
экстренной
остановки
просто
активируйте
цепной
тормоз
и
переведите
выключатель
I/O (
Вкл
/
Выкл
) )
в
положение
«O»
(
Выкл
).
9.6
Проверка
работы
цепного
тормоза
Периодически
проверяйте
работоспособность
цепного
тормоза
.
Выполняйте
проверку
цепного
тормоза
перед
первоначальным
пилением
,
после
длительного
пиления
и
обязательно
после
обслуживания
цепного
тормоза
.
Проверка
цепного
тормоза
производится
следующим
образом
:
Положите
пилу
на
чистую
,
прочную
и
ровную
поверхность
.
Запустите
двигатель
.
Возьмитесь
правой
рукой
за
заднюю
ручку
(A) (
Рис
. 10).
Рис
. 10
Левой
рукой
крепко
держитесь
за
переднюю
ручку
(B) [
не
за
рычаг
цепного
тормоза
(C)]
(
Рис
. 10).
Нажмите
на
курок
газа
на
1/3
хода
,
затем
сразу
же
активируйте
рычаг
цепного
тормоза
(C)
(
Рис
. 10).
Предупреждение
:
активируйте
цепной
тормоз
медленно
,
не
спеша
.
Следите
,
чтобы
цепь
не
касалась
никаких
предметов
;
не
допускайте
наклона
цепи
вперед
.
Цепь
должна
резко
остановиться
.
Когда
она
остановится
,
сразу
же
отпустите
переключатель
дроссельной
заслонки
.
Предупреждение
:
если
цепь
не
останавливается
,
выключите
двигатель
и
отвезите
пилу
в
ближайший
авторизованный
сервисный
центр
для
обслуживания
.
Если
цепной
тормоз
работает
нормально
,
выключите
двигатель
и
верните
цепной
тормоз
в
положение
выключения
.
9.7
Смазывание
цепи
/
шины
Достаточное
смазывание
пильной
цепи
во
время
работы
необходимо
для
минимизации
трения
о
пильную
шину
.
Не
допускайте
эксплуатацию
пилы
с
недостаточным
количеством
масла
.
Работа
пилы
без
масла
или
с
недостаточным
его
количеством
уменьшит
эффективность
пиления
,
сократит
срок
службы
пилы
,
вызовет
быстрое
затупление
цепи
и
чрезмерный
износ
шины
из
-
за
перегрева
.
Недостаточное
количество
масла
определяется
по
дыму
,
изменению
цвета
шины
или
образованию
смолы
.