Инструкция по эксплуатации Partner Formula 60 2010
Страница 13
13
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не выполняйте резку, когда рычаг переключения режима находится в
положении FULL CHOKE (воздушная заслонка полностью закрыта).
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ (или прогретого двигателя, если в нем
закончилось топливо)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время выполнения следующих шагов, когда рычаг переключения
режима выведен до упора, правильное положение воздушной заслонки при запуске
задается автоматически.
1.
Установите переключатель ON/STOP в положение ON.
2.
Медленно нажмите 6 раз кнопку подкачивающего насоса.
3.
До отказа выведите рычаг переключателя режима (в положение FULL CHOKE
(Воздушная заслонка полностью закрыта).
4.
Правой рукой 5 раз резко потяните пусковой тросик. Затем перейдите к следующему
шагу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если двигатель загудит так, как будто он запускается, до 5-го рывка
пускового тросика, прекратите дергать тросик и немедленно перейдите к следующему
шагу.
5.
Нажмите на рычаг переключения режима, установив его в положение HALF CHOKE
(воздушная заслонка закрыта наполовину).
6.
Правой рукой резко потяните пусковой тросик до тех пор, пока не запустится
двигатель.
7.
Дайте двигателю поработать примерно 30 секунд. Затем надавите на рычаг и
отпустите его, чтобы вернуть двигатель в режим холостого хода.
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
1.
Установите переключатель ON/STOP в положение ON.
2.
Медленно нажмите 6 раз кнопку подкачивающего насоса.
3.
Потяните за рычаг переключения режима, установив его в положение HALF CHOKE
(воздушная заслонка закрыта наполовину).
4.
Правой рукой резко потяните пусковой тросик до тех пор, пока не запустится
двигатель.
5.
Надавите на рычаг и отпустите его, чтобы вернуть двигатель в режим холостого хода.
ПРОБЛЕМНЫЙ ЗАПУСК (или запуск залитого двигателя)
Если двигатель не запустился после 10 рывков пускового тросика, это может означать, что
он залит топливом.
Залитый двигатель можно очистить от излишнего топлива (продуть) нажатием до упора
рычага переключения режима (в положение OFF CHOKE - Воздушная заслонка полностью
открыта) и выполнением после этого вышеописанной процедуры запуска прогретого
двигателя. Убедитесь, что переключатель ON/STOP находится в положении ON.
Если двигатель был очень сильно переполнен, то для запуска может потребоваться
большое количество рывков. Если двигатель не запускается, см. таблицу возможных
неисправностей.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ON/STOP (ВИД СБОКУ)
ON
STOP
РЫЧАГ ЗАСЛОНКИ/БЫСТРОГО ХОЛОСТОГО ХОДА
HALF FULL
OFF
Рычаг заслонки/быстрого
холостого хода