Инструкция по эксплуатации Humminbird 350 TX

Страница 32

Advertising
background image

Компания Баджер т. (812) 320 55 65

WWW

.BADGER.RU

Если всё выше изложенное не помогло решить проблему, внимательно
осмотрите кабель излучателя по всей его длине нет ли перегибов, разрывов,
повреждений изоляции. Если излучатель подключается к эхолоту через
переключатель, временно подключите излучатель к эхолоту напрямую. Если
ничего из перечисленного не помогло решить проблему, значит проблема
находится в самом излучателе. Возвращая к нам эхолот для ремонта, не забудьте
приложить излучатель.

4. Во время движения на мелководье отмечаются разрывы
изображения дна, а также колебания значений глубины под судном.

Эхолот 350TX даёт надёжную информацию при глубинах 0,6 м и более. Глубина
измеряется вертикально от излучателя, а не от поверхности воды.

5. Эхолот включается прежде, чем нажата кнопка POWER и никак не
выключается.

Проверьте кабель излучателя если внешний разъем кабеля поврежден и жила
кабеля контактирует с металлическими деталями, следует замотать
поврежденное место изолентой. Если проблема не с кабелем, отсоедините
излучатель от эхолота и проверьте работоспособность эхолота. Так можно найти
причину неисправности.

6. В изображении появляются разрывы, если судно движется на
большой скорости.

Излучателю требуется настройка. Если излучатель установлен на транце,
можно настраивать излучатель двумя способами по высоте и по наклону.
Начните с небольших настроек и пустите судно на высокой скорости, чтобы
определить, имеется ли эффект от настройки. Может потребоваться несколько
попыток, чтобы определить правильную настройку положения излучателя для
различных скоростей движения судна. Кроме того, причиной могут быть
пузырьки воздуха и завихрения воды в зоне установки излучателя, создаваемые
различного рода неровностями на днище судна.

7. Эхолот теряет мощность при движении на высоких скоростях.

Эхолот 350TX имеет максимальную защиту от превышения допустимого
значения напряжения электропитания в 20 Вольт постоянного тока. Некоторые
подвесные моторы не имеют эффективной системы регулировки величины
вырабатываемого напряжения и могут выдавать более 20 В постоянного тока
во время работы на высоких оборотах. На экране диагностики эхолота 350TX
можно видеть действующее значение напряжения. Можно проверить величину
напряжения, подаваемого к эхолоту от выпрямителя.

30

Advertising