Mongoose LS 1000D - Инструкция (Страница 13)

о
Mongoose LS 1000D
Таблица команд пульта управления.
Функция Ююлка 1
(левая)
Кнопка 2
(правая)
—
Кжмтка 3
(средняя)
—
Примечание
Поаановка на охрану #
Зажигание ВЫКЛ.
Отхлоченъ« предупредительной
зоны датчика • # В любой момент в режиме охраны
Полное отключение датчика ## В любой момент в режиме оофаны при отключенной
предупредительной зоне.
Повторное включение датчиков • # В любой момент в режиме охраны при олстюченных
датчиках
Тихая постановка на охрану •2
•1
Зажигание ВЫКЛ.
Отключение предупредительной
зоны датчиков без звукового
подтверждения
#• В любой момент после тююй постановки на охрану
Полное отключение датчиков без
звукового подтверждения
## В любой момент после тиюй постановки на охрану
при отключенной предупредительной зоне.
Повторное включение датчиков
без звукового подтверждения
## В любой момент после тихой постановки на охрану
при отключенных датчиках
Включени^выключение режима
тихой охраны
• • В любой момент в режиме страны
Постановка на охрану при
заведенном двигателе
•2 •1 Зажигание ВКЛ.
Снятие с охраны • Режим двушагоеого отпирания выключен
Снятие с охраны с отпиранием
ТОЛЬЮ) двери водителя # Режим двушагоеого отпирания включен
Снятие с окраны с отпиранием
всех дверей
#• Режим двушагового отлирения включен
Тихое снятие с охраны • 1 •2 Захсигание ВЫКЛ.
Запирание дверей • Зажигание ВКЛ.
Отпирание дверей # Зажигание ВКЛ.
Паника •Зсек. •Зсек. Зажигание ВЫКЛ.
Отпирание багажника •Зсек
Вкпкмение Алб Hi-Jack на одну
поездау • • Зажигание ВКЛ. Режим охраны ВЫКЛ.
Включени^выключетме тестового
режима пейджере • 1 Режим охраны ВКЛ.
Проверка состояния системы •2 •1
Синхронизатаа часов «Зсек. •Зсек.
^станционный запусх/глушение
двигателя
••1
Режим охраны ВКЛ.
Опслючение быстрой
перепостаноеки
(Авторизация пользователя)
Запрограммированная кнопка
(комбинация кнопок)
В течение 5 секунд после сннтмя с охраны до
открытия двери
Допояиитс 1 льиые функции двунал| рай лонного пульта
Рвюш энергосбережения
(временное выключение пульт)
•2 ••1
Блокировка кнопок пульт •2 •2 ••1
Отключени^^к/юченме звукового
сигнала
•2
•••1
Оплючение/^ключение
вибоозаонка
•2 •••1
Вход в меню режимов и устновок •Зсек.
8клк»внив поасввтки дисплея,
проверка таймере парковки
•
• кратковременно нажать один раз
•3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
1 2 последовательность нажатия кнопок
12 Руководство пользователя и инструкция по установке
О
MONGOOBE
Р И О Т В С Т щ О н
*\ Предупрехщение! Рекомендуется всегда использовать режим разрешения дистанционно­
го (автоматического) запуска двигателя и включения поддержки зажигания при затянутом
ручном тормозе. Включение режима разрешения ^Независимо от положения ручного тормо­
за* осуществляется исключительно под ответственность пользователя.
При включении режима ^Независимо от положения ручного тормоза* примите необходимые
меры, гарантирующие неподвижность автомобиля во время автоматического (дистанцион­
ного) запуска двигателя, а также в течение всего времени парковки!
**20 секундный импульс запирания
Режим предназначен для автоматического закрьпия стекол при постановке на охрану.
ВНИМАНИЕ! Программное включение режима допускается только при наличие заводского или установке
дополнительного блока центрального замка. Прямое подключение к электроприводам замков дверей при­
ведет к выходу их из строя.
Если режим программно включен, при постановке на охрану с пульта или автопостановке датчик удара и
дополнительный датчик (если он установлен) будут включаться через 10 секунд после окончания режима,
чтобы не вызвать случайного включения тревоги при закрытии стекол.
Режимы контроля автоматического (дистанционного) запуска двигателя
Mongoose LS1000D позволяет использовать один из трех режимов контроля запуска и глушения двигателя:
1. Контроль лампы генератора или датчика масла. (Заводская установка)
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
3. Контроль тахометрического сигнала.
1. Вход генератора/датчика давления масла (розовый провод).
Для использования этого режима на Контрольном входе должен быть включен режим “ Генератор/
датчик масла” (функция 9 в таблице установочных функций) и розовый провод должен быть подключен
к контрольной лампе генератора или контрольной лампе датчика масла. Полярность входного сигнала
может быть выбрана программированием в соответствии с конструкцией автомобиля (функция 5 в
таблице установочных функций).
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
ВНИМАНИЕ При использовании режима контроля напряжения дистанционный и автоматический за­
пуск двигателя возможен только на автомобилях с автоматической коробкой передач. При программ­
ном выборе механической коробки передач система запрещает дистанционный и все автоматические
запуски двигателя. Поддержка зажигания для режимов Турбо таймера и Охраны с заведенным двига­
телем также включаться не будет.
Контроль напряжения осуществляется по цепи питания сигнализации, поэтому при использовании
этого режима не требуется подключение контрольных входов системы управления запуском двигателя
(вход генератора/датчика давления масла или вход тахометра).
Режим контроля запуска по напряжению выбирается функцией 9 в таблице установочных функций.
При использовании режима контроля напряжения система каждый раз перед дистанционным или ав­
томатическим запуском измеряет напряжение бортовой сети после подачи питания в цепь зажигания.
После включения стартера система также измеряет напряжение и отключает стартер, когда напряже­
ние в бортовой сети достигнет уровня на 1 Вольт ниже уровня предстартового напряжения.
Автомобильная охранная система "Mongoose LS 1000D”
37