Инструкция по эксплуатации Centurion Bike Keeper

Страница 16

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

проводу и корпусу мотоцикла. При перерезании или отключении этого провода от корпу­
са система включит тревогу.
Розовый провод — выход для подключения к клаксону мотоцикла. На этом проводе по­

является сигнал «масса» во время тревоги. Нагрузочная способность выхода 200 мА.

Выход может использоваться если установка сирены нежелательна или невозможна или

громкость сирены недостаточна. Параметры звучания клаксона программируются. (См.

раздел «Программирование функций», стр. 19, таблица 2.1, функция 4)

Синий провод (зона 2)- вход датчика наклона. Датчик наклона не входит в комплект
поставки, но он может быть приобретен дополнительно и подключен к данному входу.

Для питания датчика только в режиме охраны рекомендуется один провод питания под­

ключить непосредственно к + 12 В, а второй провод питания к оранжевому проводу сиг­
нализации. При наклоне мотоцикла на угол больше заданного, система включит тревогу.
Фиолетовый провод (канал 4) - выход управления дополнительным каналом. При од­
новременном нажатии на кнопки Р и В на этом выходе появляется сигнал «масса». Дли­

тельность этого сигнала зависит от выбранной программной установки. см. раздел «Про­

граммирование функций», стр. 20, таблица 2.2, функция 3). Допустимая нагрузка вы­

хода 200 мА.

Серый провод (канал 3)- выход управления дополнительным каналом. При длитель­
ном (> 2 сек.) нажатии на кнопку Р на этом выходе появляется сигнал «масса». Длитель­
ность этого сигнала зависит от выбранной программной установки. см. раздел «Програм­

мирование функций», стр. 20, таблица 2.2, функция 2). Допустимая нагрузка выхода

200

мА..

Желтый (зона 5)- вход зажигания. Подключите провод к цепи замка зажигания, в кото­

рой при включении зажигания появляется напряжение +12 В и пропадает при его вы­
ключении

Белый (силовой) 2-х контактный уазъем (Нз)

Выход нормально разомкнутых контактов реле блокировки. Разрежьте провод цепи обес­

печивающей запуск или функционирование двигателя ( цепь, реле стартера, цепь зажига­
ния и др.) и подключите один из черных проводов разъема к разрезанному проводу, а
второй черный провод к другому разрезанному проводу. Допустимая нагрузка цепи бло­
кировки 20 А

Черный провод (исловный уазъем Н5)

Провод является антенной приемника системного блока. Для обеспечения устойчивого

приема не подключайте этот провод к другим цепям не укорачивайте его, не наращи­
вайте и не скручивайте.
Синий

4

-X контактный разъем (Н

5

) передатчика

Передатчик крепится на «липучку». Обезжирьте место установки и передатчик спирто­

вым раствором и прикрепите передатчик. Проложите соединительный кабель за элемен­

тами декоративного оформления и соедините передатчик с центральным блоком. От рас­

положения передатчика зависит дальность приема сигналов брелком. Выбор оптималь­
ного места выбирается экспериментально.

ВНИМАНИЕ ВАЖНО!!! Кабель не должен располагаться параллельно антенне передат­
чика. В противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при ко­
торой передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуации сигнал

передатчика системы «глушит» сигнал брелка, и система не реагирует на команды брел­
ка. По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи передатчика. Это надо

делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.

18

CENTURIDN BIKE KEEPER

инструкция пользователя

Advertising