Инструкция по эксплуатации Centurion Bike Keeper
Страница 15
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ГЛАВА 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ СИСТЕМЫ
Назначение проводов еиетемы
Подключение системы к мотоциклу, требует специальных знаний и навыков и должно
осуществляться специалистом. Прочитайте инструкцию и действуйте в полном соответ
ствии с ее предписаниями. Расположение разъемов для подключения составных частей
изделия приведено на схеме, на последней странице инструкции.
17
конт
Цвет провода
Назначение цепи
1
Белый
Выход на световые сигналы, ,5А
2
Красно-белый
Питание световых сигналов, предохранитель 10 А
3
Белый
Выход на световые сигналы, ,5А
4
Черный
Питание сигнализации, - 12 В («масса»)
5
Коричневый
Выход на сирену, «+» 2 А
6
Красный
Питание сигнализации, + 12 В, предохранитель
3
А
Белые провода - выходы на световые сигналы. Провода передают питание, поступаю
щее по цепи красно-белого провода на световые сигналы через контакты встроенного ре
ле. Подключите эти провода к световым сигналам левой и правой стороны.
Краено-белый провод - питание световых сигналов. Дополнительных подключений
этот провод не требует. Он подключен параллельно красному проводу в этом же жгуте.
Черный провод - «масса». Общий провод центрального блока. Соедините этот провод
с шасси мотоцикла. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной про
водки, а присоедините его к корпусу мотоцикла непосредственно.
Коричневый провод - выход управления сиреной положительной полярности. Макси
мальный ток - 2 А. Соедините этот провод с красным проводом не автономной сирены
или белым проводом автономной сирены. Черный провод сирены соедините с «массой».
Красный провод автономной сирены подключите к + 12 В.
Краеный провод - питание системы +12 В. Подключите этот провод к цепи, в которой
постоянно присутствует напряжение +12 В.
кон.
Цвет провода
Назначение цепи
1
Оранжевый
Выход, «—» (200 мА) при включенном режиме охраны
2
Зеленый
Вход «замкнутой петли» , «—» (зона з)
3
Розовый
Выход управления клаксоном, «—» (200 мА)
4
Синий
Вход датчика наклона, «—» (зона 2)
5
Фиолетовый
Выход управления 4-го канала, «—» (200 мА)
6
Серый
Выход управления ,з-го канала, «—» (200 мА)
___ Z___ Желтый
Вход зажигания, «+»(зона .5)
Оранжевый провод - выход для питания внешних датчиков или блокировки двигате
ля нормально замкнутыми контактами внешнего реле по цепи зажигания или подачи
топлива. На этом проводе появляется потенциал «масса» при включенном режиме охра
ны. Допустимая нагрузка выхода - 200 мА.
Зеленый провод (зона з)- вход «замкнутой петли». При включении режима охраны
система проверяет потенциал на входе этого провода, если потенциал «масса», то зона
включается в охрану, если нет, то игнорируется. Если зона включена в охрану, то при на -
рушении контакта с «массой» система включает тревогу. Используя свойства это входа
можно обеспечить охрану различных частей мотоцикла, таких как отсек под сиденьем
или багажник, а также самого багажа. Например, для охраны багажа, можно использо
вать крепление багажа к мотоциклу при помощи провода подключенного к к зеленому
CENTURIDN BIKE KEEPER
инструкция пользователя