Подключение проводов разъема центрального замка – Инструкция по эксплуатации Tomahawk X3
Страница 25
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
'F о [f^^G=t]^^Wi7CC
3. Подключение проводов разъема центрального замка
1.
Синий провод
- общий контакт реле отпирания центрального замка, ограничен
предохранителем 10А.
2.
Зеленый провод
- общий контакт реле запирания центрального замка, ограничен
предохранителем 10А.
3. Черно-красный
- провод нормально разомкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
4. Черно-красный
- провод нормально разомкнутый контакт реле запирания Ц.З.
5.
Сине-черный провод
- нормально замкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
6. Зелено-черный
- провод нормально замкнутый контакт реле запирания Ц.З.
4. Подключение проводов основного разъема
1.
Красный провод
-“+” 12 В, питание системы, ограничен предохранителем 10А.
2.
Зелено-черный
- выход “+” контактов реле парковочных огней (подсоединение через
предохранитель 7,5А).
3. Черный провод -
питание системы (обеспечьте прочный, уверенный контакт).
4.
Зелено-желтый провод -
выход
“+”
контактов реле парковочных огней (подсоединение
через предохранитель 7,5 А).
5. Сине-красный провод -
вход
“+“
датчиков дверей.
6.
Серый провод -
выход
“+”
управление сиреной или штатным клаксоном (1,5 А max,
программируется).
7. Сине-черный провод -
вход датчиков дверей.
8.
Желтый провод - “+”,
подключается к проводу на замке зажигания, где появляется
+ 12В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл” и не пропадает в положении
“Стартер".
9. Оранжево-серый провод-
вход “-“датчика капота.
10.
Зелено-серый провод
- выход на управление реле блокировки (300 мА max,
программируется).
11. Оранжево-белый провод
- вход
“-“
датчика багажника.
12.
Черно-белый
провод
-
выход
1-го
дополнительного
канала,
появляется
при
активации с брелока (300 мА max, программируется).
25