Монтаж режущего агрегата, Контроль приводного вала и фланцев, Монтаж режущего диска – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 3120XP

Страница 13: Защитный кожух диска, Сборка режущего агрегата, Сборка

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

СБОРКА

Монтаж режущего агрегата

Демонтируйте винты (1).

Снимите капот. Смонтируйте
приводной ремень на
приводном барабане.
Смонтируйте капот и заверните
винты.

Протяните приводной ремень
через шкив режущего агрегата

(2).

Опустите защиту ремня и
закрепите режущий агрегат
вместе с защитой ремня.

Заверните оба болта (4)

вручную.

Затяните винт натяжения (3)

так, чтобы 4-гранная гайка

стояла напротив стрелки на

защите ремня
Встряхните агрегат, чтобы

убедиться, что пружина

натягивает ремень. Этим
автоматически устанавливается
правильное натяжение ремня.

Заверните оба болта (4)

универсальным ключом.

ВНИМАНИЕ! После установки
нового ремня он регулируется

снова после двух заправок
бачка.

4

3

Контроль приводного вала и фланцев

Убедитесь, что резьба

проводного вала не
повреждена.

Проверьте ровность
контактных поверхностей
режущего диска и фланцев,

они хорошо прилегают к

шпинделю и поверхности

очищены от посторонних

частиц.

Не применяйте
перекошенные, с неровной
кромкой, разбитые или
грязные фланцы. Не
пользуйтесь фланцами с
разными размерами.

Монтаж режущего диска

Режущий диск Миздуата

сделан и предназначен для

резки без упора. На каждой

стороне диска бумажные

прокладки для распределения

давления с щайбы фланца и

чтобы не давать диску
прокручиваться.

Диск размещается между
ступицей фланца (А) и

щайбой фланца (В), щайба
поворачивается вокруг до

совмещения со ступицей.
Диск крепится гильзовым

ключом 501 69 17-02.

Вал можно запереть

отверткой, щтифтом и т.п.,

которые вводятся как можно
глубже. Диск крепится по
направлению часовой

стрелки.

Винт, который удерживает

диск, затягивается с

моментом 15-25 Нм.

Защитный кожух

диска

Защитный кожух должен
всегда сидеть на машине.

Защитный кожух
устанавливается так, чтобы его

задняя часть была близко к

обрабатываемой детали. Тогда

частицы от резки и искры

собираются и отводятся

кожухом.

A

B

!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

16-дюймовый защитный кожух ставится на

обрезной пиле, имевшей с самого начала
защиту в 16 дюймов. Если запасной кожух
ставится на машину, снабженную с начала

12-или 14- дюймовой защитой, скорость

на 16-дюймовом диске будет слишком
велика. Слишком высокая скорость на

диске приведет к поломке или серьезным

повреждениям.

n - 13

Advertising