Hyundai H-SS3 - Инструкция (Страница 19)

Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу одного из концевых вы
ключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей концевые выключатели
дверей подключены параллельно.
Примечание
Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выклю
чателей дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый провод
системы).
Коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей отрицательной
полярности
Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из концевых
выключателей дверей автомобиля.
Примечание
Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате
лей дверей положительной полярности (в этом случае подключается лиловый провод системы).
Желтый провод: вход для подключения провода зажигания +12 В.
Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В,
когда ключ повернут в замке зажигания в положение «зажигание» или «стартер». Убедитесь
в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут
в замке зажигания в положение «выключено».
Оранжевый провод: выход сигнала отрицательной полярности 300 мА (когда система нахо
дится на охране); нормально замкнутое реле блокировки стартера (требуется установка
дополнительного реле). Данный провод системы позволяет управлять работой реле блоки
ровки стартера.
Подключите оранжевый провод к контакту #86 реле. Соедините контакт #85 реле с проводом
зажигания автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажи
гания в положения «зажигание» и «стартер», и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключе
но». (К этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы).
Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец
перерезанного провода к контакту #87 установленного реле. Подключите другой конец пере
резанного провода к контакту #30 реле.
Примечание
Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое
реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи пита
ния на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стар
тера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.
Черный провод с белой полосой: выход канала CH3
1.Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система снята с охраны); нормально разо
мкнутое реле блокировки (требуется установка дополнительного реле).
2.Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система активирует канал в соответствии
с запрогаммированной функцией (требуется установка дополнительного реле).
Двухконтактный синий разъем: переключатель Valet
Проложите черный и серый провода от переключателя Valet к основному блоку системы и
подключите двухконтактный синий разъем к соответствующему синему разъему на основном
блоке системы.
Двухконтактный белый разъем: светодиодный индикатор системы.
Проложите красный и синий провода от светодиода к основному блоку системы и подключи
те двухконтактный белый разъем к соответствующему двухконтактному белому разъему
на основном блоке системы.
Два четырехконтактных белых разъема: датчик удара и дополнительный датчик.
Проложите красный, черный, синий и зеленый провода (4 контактный белый разъем) от дат
чика удара до основного блока системы и подключите разъем, находящийся на одном конце
жгута, к датчику удара, а другой разъем к соответствующему белому разъему на основном
блоке системы.
6 контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомо
биля: оранжевый, синий с белой полосой, желтый, белый, зеленый и синий провода большо
го 6 контактного разъема системы подключены к контактам встроенных реле запирания/от
пирания замков дверей автомобиля. Функции каждого из этих проводов приведены ниже.
19