Инструкция по эксплуатации Alligator D-910
Страница 16
ВНИМАНИЕ: Вы также можете использовать СЕРЫЙ провод для того, чтобы система подавала питание на
замок зажигания в течение определенного времени.
В этом случае Вы сможете ставить систему в
режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (если программи-
руемая функция № 14 включена):
• Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, нажав кнопки и передатчика од-
новременно на 2 секунды. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа за-
жигания.
• Выньте ключ из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-
дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с ра-
ботающим двигателем.
• После снятия системы с охраны вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. После этого
отключите канал 3 системы, нажав кнопки и передатчика одновременно на 2 секунды. Двигатель
будет продолжать работать.
Для реализации данной функции:
a) ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод или ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы ДОЛЖЕН использоваться для
блокировки цепи зажигания.
b) Запрограммируйте выход канала 3 системы (СЕРЫЙ провод) как
"постоянный",
c) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме № 85 дополнительного реле, как показано на схеме
ниже.
d) Подсоедините клеммы № 86 и № 30
реле к проводу от замка зажигания,
на который поступает напряжение
+12В, когда ключ зажигания нахо-
дится в положениях "ВКЛ" (ON) и
"ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует
напряжение 0В, когда ключ зажига-
ния находится в любом ином поло-
жении. Подсоедините клемму № 87
реле к постоянному питанию +12В
через предохранитель.
+ 12В
ВНИМАНИЕ: данное дополнительное реле должно быть подключено ДО места подключения цепи блоки-
ровки зажигания.
2) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как
"отрицательный выход для управления
внутрисалонным освещением автомобиля" и в этом случае он уже более не будет замыкаться на
"массу" при нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замы-
каться на "массу" на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы,
обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).
Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного ЗОА реле и подсоедините
клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с
полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах подключения ЗЕЛЕНО-
ГО/ЖЕЛТОГО провода.
3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как
"отрицательный выход для отпирания
всех дверей" для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.
В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на "массу" при нажатии кнопок и
передатчика на 2 секунды. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при
повторном нажатии кнопки передатчика после снятия системы с охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ
провод отпирания системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините СЕ-
РЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных
дверей
ALLIGATOR "BILARM" D-910 "Инструкция по установке"
16
© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.
www.AutoSet.ru
87
87а
85
30
86
к замку зажигания