Alligator D-910 - Инструкция (Страница 13)

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» про-
изойдет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым
выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ
БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВ-
ЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ
ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ) (требуется установка дополнительного реле)
1) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на "массу" при включенной охране и может использоваться для
управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзи-
сторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для
управления катушкой дополнительного реле.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного ре-
ле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение
+12В, когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK), и присутствует напряжение 0В, ко-
гда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под-
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 30 реле. Подсое-
дините другую часть провода к клемме № 87А реле.
Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
дополнительное нормально
замкнутое реле блокировки
стартера
+12 В о т
аккумулятора
+12 В при ключе
зажигания в
положении "Старт"
Схема подключения ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:
Катушка зажигания
+12 В о т
аккумулятора
+12 В при ключе
зажигания в положениях
"Вкл." и "Старт"
дополнительное нормально
замкнутое реле блокировки
зажигания
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕ-
НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!
2) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для
управления внутрисалонным освещением автомобиля" (программируемая функция № 20) и в этом
случае он уже более не будет замыкаться на "массу" при включении режима охраны. Вместо этого ЗЕЛЕ-
НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод после снятия системы с охраны будет замыкаться на "массу" на 30 секунд (или до
момента включения зажигания, если это произойдет ранее) и будет замыкаться на "массу" импульсно при
срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнитель-
ного реле).
ALLIGATOR "BILARM" D-910 "Инструкция по установке" © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
разрезать
Ключ
зажигания
Стартер
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ("-")
87
86
87а
85
30
разрезать
Ключ
зажигания
87
86
87а
30
85
З Е Л Е Н Ы Й / Ж Е Л Т Ы Й ("-")
13
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru