Alligator S-250 - Инструкция (Страница 9)

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
13-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ:
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА/ КАНАЛ 3
(ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ
ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ)
В зависимости от состояния программируемой функции № 19 ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы S-250
может использоваться как:
• отрицательный выход канала 3 (заводская установка функции № 19)
• отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
• отрицательный выход для отпирания всех дверей
• отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
1) Если ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод запрограммирован как "отрицательный выход канала 3 системы"
он будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при одновременном нажатии кнопок и передатчика и
должен использоваться для дистанционного управления дополнительными устройствами. Это отрицатель-
ный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться
только для управления катушкой дополнительного реле.
Режим работы выхода канала 3 может быть запрограммирован при установке системы (программируемая
функция № 18) как:
• Отрицательный "импульсный" сигнал (заводская установка функции № 18), активизируемый на 1 секунду
или на все время, пока кнопки и передатчика удерживается в нажатом положении, но не более
25 секунд;
• Отрицательный "постоянный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок и
передатчика и работающий до следующего одновременного нажатия кнопок и передатчика.
•Отрицательный "таймерный 30-секундный" сигнал, активизируемый при одновременном нажатии кнопок
и передатчика и работающий в течение 30 секунд либо до следующего одновременного нажатия
кнопок и передатчика.
В любом из описанных выше случаев:
• выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-
ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
• для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания
системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все
время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕ-
ЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к клемме
№ 85 дополнительного ЗОА реле,
подсоедините клемму № 86 реле к
+12В. Подсоедините остальные кон-
такты реле в соответствии с выбран-
ной функцией канала 3 системы.
ВНИМАНИЕ: Вы также можете использовать ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод для того, чтобы система подава-
ла питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить
систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания {если
программируемая функция № 20 включена):
• Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, нажав кнопки и передатчика од-
новременно. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.
ALLIGATOR "BILARM" S-250 "Инструкция по установке" ver. В © 2004 Saturn High-Tech, inc. USA
9
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-)
85
30
86
87а
87
+ 12В
+ 12В
или
"масса"
к дополнительному
устройству