Alligator M-750 - Инструкция (Страница 18)

ALLIGATOR M-725/750/850 “Инструкция пользователя” 18 © Saturn Marketing Ltd.
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2)
1. Данная система имеет дополнительный 2-й канал, который позволяет управлять различными дополни-
тельными устройствами, в первую очередь – электрическим замком крышки багажника.
Для управления электрическим замком крышки багажника нажмите кнопку передатчика и удерживай-
те ее нажатой в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Выход канала 2 будет
также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей авто-
мобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.
Примечание: Если выход дополнительного канала включен в то время, когда система находится в режиме
охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника
для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как
багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
2. Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки багажника, выход канала 2
системы может также использоваться для:
♦ дистанционного включения фар автомобиля
♦ дистанционного закрывания окон и/или люка автомобиля
♦ управления дополнительным модулем дистанционного запуска двигателя
♦ управления дополнительным интерфейсом открывания ворот гаража
♦ ручного управления режимом “турбо”
Для этого тип выхода дополнительного канала 2 системы может быть запрограммирован при установке
(программируемая функция № 14) как:
♦ “импульсный” сигнал т.е. активизируемый на 1 секунду при нажатии на 3 секунды кнопки передат-
чика или работающий все время, пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении,
но не более 30 секунд;
♦ “постоянный” сигнал, т.е. активизируемый при нажатии на 3 секунды кнопки передатчика и рабо-
тающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.
♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии на 3 секунды кнопки передатчика
и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передат-
чика на 3 секунды.
♦ “таймерный 1-минутный” сигнал, активизируемый при нажатии на 3 секунды кнопки передатчика и
работающий в течение 1 минуты, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передат-
чика на 3 секунды.
♦ “таймерный 3-x минутный ” сигнал, активизируемый при нажатии на 3 секунды кнопки передатчи-
ка и работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки пере-
датчика на 3 секунды.
Примечание: Если выход дополнительного канала 2 системы запрограммирован как “импульсный”, “посто-
янный” или “таймерный”, то на время активизации канала в режиме охраны будут отключены входы датчи-
ков и вход зажигания. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после
окончания работы выхода канала 2 системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сиг-
нала, указатели поворота включатся 3 раза, а СИД системы в течение 30 секунд будет мигать сериями
вспышек через паузу, указывая обойденную зону.
Если Вы используете какое-либо дополнительное устройство, подключенное к выходу канала 2 системы,
обратитесь к Вашему мастеру-установщику за справкой по дистанционному управлению этим устройством.
Внимание: Выход канала 2 системы также может быть запрограммирован при установке для выполнения
дополнительных охранных или сервисных функций, таких как, например:
♦ дополнительная блокировка двигателя
♦ управление внутрисалонным освещением автомобиля
♦ управление закрыванием окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ управление дополнительным пейджером
Обратите внимание, что в этом случае выход канала 2 системы более не будет управляться с помощью
передатчика и будет всегда исполнять только данную выбранную охранную или сервисную функцию.
Уточните у Вашего мастера-установщика функцию, исполняемую выходом канала 2 системы.