JLG 41AM Operator Manual - Инструкция (Страница 80)

РАЗДЕЛ 5 — ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПО ЗАКАЗУ)
5-8 — Подъемник JLG — 3123394
5.3 AM-SE — Удлинитель подставки —
Подготовка и работа
Удлинитель подставки — Компоненты
Удлинитель подставки AM-SE может быть подготовлен одним
человеком без инструментов. AM-SE состоит из восьми (8)
элементов конструкции.
1. Две (2) передвигаемые боковые подъемные
направляющие.
2. Две (2) концевые опоры подставки на
фиксирующихся вертлюжных колесах — на каждой
подъемная лебедка и тросики лебедки, катушка
блокировки аутригера с втягиваемым тросиком
и быстросъемные предохранительные штифты.
3. Четыре (4) коротких балки аутригеров, которые
объединяют боковые подъемные направляющие
удлинителя подставки с гнездами аутригеров
основания AM.
Монтаж — Удлинитель подставки для AM
(См. Рис. 5-4.)
1. Рядом с рабочей зоной найдите достаточно
просторный участок для сборки машины AM
с удлинителем подставки.
2. Вставьте одну (1) из коротких балок аутригеров в гнездо
аутригера в основании AM. Продвигайте ее внутрь,
пока стопорный штифт не зафиксирует балку на месте.
3. Затем надвиньте боковую подъемную
направляющую на короткую балку аутригера.
4. Выровняйте боковую подъемную направляющую
с другим гнездом аутригера AM на этой стороне
машины и установите еще одну короткую балку
аутригера. Продвигайте короткую балку внутрь,
пока стопорный штифт в основании AM не
зафиксирует балку на месте.
5. Установите оставшуюся боковую подъемную
направляющую с другой стороны машины AM,
повторив шаги 2, 3 и 4.
6. Установите концевую опору подставки, выровняв
две вертикальные направляющие концевой опоры
с отверстием регулировочного кронштейна на концах
боковых подъемных направляющих.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для большей устойчивости концевой опоры
зафиксируйте самоориентирующиеся колеса
в основании опоры таким образом, чтобы они
были параллельны гнездам аутригеров.
7. Вставьте вертикальные направляющие концевой
опоры в регулировочные кронштейны (вплотную
к скользящим подушкам) и вставьте торцевую
крышку регулировочного кронштейна (со скользящей
подушкой напротив вертикальной направляющей)
в прорезь на регулировочных кронштейнах на обеих
боковых направляющих.