3 схема техобслуживания и смазки, Схема техобслуживания и смазки -14, Характеристики смазочных материалов -14 – Инструкция по эксплуатации JLG 740AJ ANSI Operator Manual
Страница 114
РАЗДЕЛ 6 — ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ОПЕРАТОРОМ
6-14
— Подъемник JLG —
3123738
6.3
СХЕМА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ
ПРИМЕЧАНИЕ. Номера соответствуют позициям на Рис. 6–5.,
Схема техобслуживания и смазки.
ИНТЕРВАЛЫ СМАЗКИ УСТАНОВЛЕНЫ ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ
МАШИНЫ. ДЛЯ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ В НЕСКОЛЬКО СМЕН И (ИЛИ) В НЕБЛАГО-
ПРИЯТНОЙ СРЕДЕ ИЛИ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ, ЧАСТОТУ СМАЗКИ НЕОБХО-
ДИМО СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ УВЕЛИЧИТЬ.
ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется заменять все фильтры одновре-
менно.
1.
Подшипник вращения — внутренний шариковый под-
шипник
Точки смазки — 2 пресс-масленка
Количество — по потребности
Смазка — MPG
Периодичность — каждые 3 месяца или 150 часов
работы
Примечания — дистанционный доступ
Табл. 6–14. Характеристики смазочных материалов.
ОБОЗН. ХАРАКТЕРИСТИКИ
MPG
Универсальная консистентная смазка с минимальной температурой выте-
кания 177°С. Прекрасная водостойкость и высокие адгезионные и противо-
задирные свойства. (Нагрузка Timken OK минимум 18 кг.)
EPGL
Противозадирная смазка для зубчатых передач (масло), удовлетворяющая
требованиям GL-5 эксплуатационной классификации API или MIL-Spec MIL-
L-2105
HO
Гидравлическое масло. Удовлетворяет требованиям GL-3 эксплуатацион-
ной классификации API, например, Mobilfluid 424.
EO
Моторное масло (картерное). Бензиновые двигатели — классы SF, SH, SG по
API, MIL-L-2104. Дизельные двигатели — класс CC/CD по API, MIL-L-2104B/
MIL-L-2104C
Super
Lube®
На основе синтетического масла, негорючее. Для температур от –43° до
232°C. № изд. JLG 3020042.