Förebyggande kompressorunderhåll, Felsökning och reparation – Инструкция по эксплуатации JUN-AIR 4 series Blue Line

Страница 9

Advertising
background image

8

9

Förebyggande kompressorunderhåll

Veckovis Månads-

vis

Årligen

Kontrollera oljenivån i
kompressorhuset. Oljenivån skall
under stillestånd vara mellen min.-
och max. nivå. Använd endast SJ-27
olja (fig. 5).

Töm behållaren på kondensvatten
(fig. 6) (vid ett max. tryck på 2
bar). Om autom. dränering är
monterat, sker detta autom. och
dräneringsflaskan till kondensvattnet
töms.

Om utgångsfilter är monterat,
kontrollera detta och töm ut vattnet
genom att pressa upp den svarta
knappen i botten. Om filtret är
med autodränering, sker detta
automatiskt.

Kontrollera slangar, verktyg och
ev. läckage på kompressorn samt
pumpningstiden.

Kontrollera insugningsfiltret och
rengör eller vid behov byt ut detta.

Blås kompressorn ren från damm
eller torka av den med en fuktig
trasa. Damm och smuts hindrar
avkyling.

Kontrollera O-ringen i kontraventilen
och byt vid behov (fig. 10).

OBS! Töm behållaren på luft innan
reparation

Kontrollera filter och filterelement för
optimal effekt.

Prova säkerhetsventilen genom att
dra i nyckelringen när behållaen är
under tryck (fig. 7).

Oljebyte
I samband med reparation på modell 4 motorer, såsom byte
av ventilplatta eller andra invändiga motordelar, eller när
kompressorn har stått i en mycket dammig miljö, kan det vara
nödvändigt att byta olja på motorn enligt följande beskrivning.
1. Skruva av flänslocket med hjälp av de fyra skruvarna (fig. 1).
2. Tippa motorn åt sidan och håll samtidigt de invändiga

motordelarna på plats med handen. Häll ut all olja (fig. 1).
Ev. bottensats i botten på motorhuset torkas bort med en
trasa.

OBS!

Oljan skall tas om hand enligt landets gällande
miljöregler.

3. Fyll därefter på ca 0,55 l SJ-27 olja (fig. 1).
4. Torka av kanten på motorhuset och flänslocket noga och

kontrollera, att O-ringen på flänslocket är OK.

5. Montera dit flänslocket och kontrollera kompressorn under

drift, att flänslocket sluter tätt.

Viktigt!

En annan typ av olja än den rekommenderade SJ-27,
kan efter en kort tids drift, ge allvarliga mekaniska
skador på kompressorn. Under dessa omständigheter
gäller ej garantin.

Kontrollera pumpningstiden
Pumpningstiden kan ge en indikation på kompressorns tillstånd,
under förutsättning, att det ej är läckage i anläggningen,
där tryckluften kan läcka ut. Testet utföres enligt följande
beskrivning:
1. Töm behållaren på komprimerad luft (manometern visar 0

bar).

2. Stäng avtappningskranen och kontrollera, att

dräneringskranen är stängd.

3. Starta kompressorn och kontrollera tiden, tills den stannar

igen via pressostaten. Var uppmärksam på, att tanktrycket
nu är 8 bar, då avvikelser ger fel resultat.

Viktigt!

Det är skillnad på, om kompressorn är kall eller varm,
när testet utföres. Är kompressorn varm, kommer
uppumpningen att ta väsentligt mycket längre tid och
då det nämnda testvärdet är uppnått vid kallt tillstånd,
kan det uppstå en feltolkning av resultatet. Testa
därför alltid pumpningstiden i kallt tillstånd.

Felsökning och reparation

Viktig!

Bryt strömmen före varje ingrepp i kompressorn.
Töm behållaren på luft innan ingrepp görs i
trycksystemet.

1. Kompressorn startar inte:

a) Ingen spänning på nätet. Kontrollera säkringar och

stickkontakt.

b) Dålig förbindelse eller brott på kabeln.

c) Startrelät är skadat. Kontakta närmaste serviceverkstad.

d) Pressostaten är skadad och kopplar ej in

kompressormotorn.

e) Överhettningsskyddet har stängt av kompressorn

p.g.a. överhettning. Vid avkylning startar kompressorn
automatiskt, när en lämplig driftstemperatur är uppnådd.
Gå även igenom punkterna beskrivna i avsnitt 4.

f) Behållaren står under tryck. Kompressorn startar först,

när trycket är nere på tryckströmbrytarens starttryck.
Lufta ur behållaren.

g) Kompressorn är belastad och står med mottryck

på cylindern. Montera av och kontrollera
avlastningsventilen (fig. 1). Mottrycket kan förorsakas
av en otät kontraventil, varför komprimerad luft i
tanken läcker tillbaka till kompressormotorn. Lossa
kontraventilen och rengör eller byt ut O-ringen
(fig. 2).

h) Kondensatorn är skadad.

2. Kompressorn går, men trycket stiger inte (eller kan inte

hålla pumpningstiden);

a) Skyddshatten på insugningsröret är inte utbytt och

ersatt med insugningsfiltret (fig. 3).

b) Insugningsfiltret är täppt. Rengör eller byt ut filterelement.

SE

Bruksanvisning

Advertising