Технические параметры, Трансмиссия, Мосты – Инструкция по эксплуатации Liebherr L 556
Страница 19: Тормоза, Шины, Рулевое управление, Кабина машиниста, Уровень шума, Объемы заправок, Рабочее оборудование
L 538 / L 556 / L 580
19
L
5
5
6
/
L
5
8
0
Технические параметры
Трансмиссия
С бесступенчатым гидростатическим приводом
Конструкция
�����������������
Работающие в замкнутом гидроконтуре,
регулируемые, аксиально-поршневые
1 гидронасос на двигателе и 2 гидромотора в
раздаточной коробке. Смена направления хода
машины путем смены направления подачи насоса
Фильтр гидромасла
�������
Фильтр сливной магистрали для замкнутого
контура
Управление
������������������
Педалью газа и инч-педалью. Инч-педаль
позволяет бесступенчато регулировать тяговое
усилие на колесах независимо от оборотов
двигателя. Переключатель направления
движения находится на джойстике Либхерр
Диапазоны скорости
L 556
��������������������������
Диапазон 1
�������������������������������
0 – 4,0 км/ч
Диапазон A1-2
��������������������������
0 – 15,0 км/ч
Диапазон A1-3
��������������������������
0 – 40,0 км/ч
L 580
��������������������������
Диапазон 1
�������������������������������
0 – 10,0 км/ч
Диапазон 2 и A2
�������������������������
0 – 20,0 км/ч
Диапазон A3
�����������������������������
0 – 40,0 км/ч
Скорости указаны для стандартных шин
Мосты
С полным приводом всех колес
Передний мост
�������������������
Жестко закрепленный на раме
Задний мост
�����������������������
С балансирной подвеской
L 556
L 580
Угол качания
�������������������
10°
13°
Высота преодолеваемых
препятствий
���������������
мм 500
490
(с сохранением контакта всех 4 колес с грунтом)
Дифференциалы
�����������������
Самоблокирующиеся в обоих мостах
Редукторы мостов
����������������
Планетарные, в ступицах колес
Ширина колеи
��������������������
2 090 мм для всех типов шин (L 556)
2 230 мм для всех типов шин (L 580)
Тормоза
Неизнашиваемые
рабочие тормоза
�����������������
самоторможение гидростатического привода
(действует на все 4 колеса) и дополнительная
гидравлическая тормозная система с
многодисковыми тормозами в ступицах колес
(2 раздельных тормозных контура)
Стояночный тормоз
��������������
Электро-гидравлически приводимый дисковый
тормоз с пружинным энергоаккумулятором на
переднем мосту
Тормозная система отвечает требованиям директивы ЕС 71/320.
Шины
Стандартный размер шин L 556
�
23.5R25 L3
Стандартный размер шин L 580
�
26.5R25 L3
Специальные шины
��������������
По согласованию с заводом-изготовителем
Рулевое управление
Конструкция
�����������������������
Система Load Sensing: аксиально-поршневой
насос с наклонной шайбой, отсечкой давления и
регулированием объема подачи.
Шарнир сочленния полурам с 2 гидроцилинд-
рами двустороннего действия с демпферами
Угол излома рамы
����������������
40° (в каждую сторону)
Аварийное управление
���������
Электро-гидравлическая система аварийного
рулевого управления в стандартной
комплектации
Кабина машиниста
Конструкция
�����������������������
Эластично установленная на задней полураме
кабина с звукоизоляцией и интегрированной
защитой ROPS/FOPS.
Дверь открывается на 110° (L 556) / 180° (L 580),
полураспашное правое окно, лобовое стекло –
триплекс (зеленая тонировка), боковые стекла –
закаленные (серая тонировка)
Бесступенчато регулируемые: рулевая колонка и
консоль джойстика. Обогрев заднего стекла.
Защита от опрокидывания ROPS согласно
EN/ISO 3471 / EN 474-1
Защита от падающих предметов FOPS согласно
EN/ISO 3449 / EN 474-1
Сиденье Либхерр
����������������
Сиденье машиниста с 6-ю регулировками,
ремнем безопасности, на виброгасящей
подвеске с настройкой под вес машиниста
(механическая подвеска)
Отопление и вентиляция
��������
4 контура обдува и жидкостное отопление c
ручным регулированием - стандартно,
кондиционер с ручным регулированием
Уровень шума
ISO 6396,
L 556
L 580
(в кабине)
��������������������������
L
pA
69 дБ(А)
69 дБ(А)
ISO 6395, (снаружи)
���������������
L
WA
105 дБ(А)
106 дБ(А)
Объемы заправок
L 556
L 580
Топливный бак
������������������
л
290
400
Моторное масло,
с заменой фильтров
�����������
л
17,5
34
Коробка передач Насос
распределения
�����������������
л
2,5
Коробка передач
���������������
л
3,8
11,5
Охлаждающая жидкость
������
л 26
42
Передний мост/ступицы
������
л
22 / 11
42
Задний мост/ступицы
���������
л
22 / 11
42
Гидробак
�������������������������
л
135
135
Гидросистема, всего
����������
л
240
230
Рабочее оборудование
Конструкция
�����������������������
стрела с мощной Z-образной кинематикой,
с 1 гидроцилиндром опрокидывания ковша и с
литой поперечной балкой
Шарнирные соединения
��������
герметизированные
Время рабочего цикла
(номинальная нагрузка)
���������
L 556
L 580
Подъем стрелы
�������������
5,5 с
5,5 с
Опорожнение ковша
�������
2,3 с
2,0 с
Опускание стрелы
(с порожним ковшом)
������
2,7 с
3,5 с
Гидравлика рабочего оборудования
Конструкция
�����������������������
регулируемый Load-Sensing аксиально-
поршневой гидронасос с регулятором мощности
и объема подачи, с отсечкой по давлению
Охлаждение масла
��������������
Радиатор гидромасла и вентилятор с
гидроприводом и термостатным управлением
Фильтр гидромасла
��������������
В обратной магистрали, в гидробаке
Управление
������������������������
Один джойстик с гидросервоприводом
Контур подъема стрелы
���������
подъем, нейтраль, опускание и установка в
плавающее положение управляются одним
джойстиком Либхерр
Контур опрокидывания ковша
��
Заполнение, нейтраль, опорожнение
Опционально: автовозврат в положение загрузки
L 556
L 580
Объем подачи, макс.
����
л/мин 234
290
Давление, макс.
�������������
бар 330
380