Самое современное шасси и трансмиссия, Высокая мобильность и экономичность, Компактный, маневренный и оптимальный по весу – Инструкция по эксплуатации Liebherr LTM 1100-5.2

Страница 5

Advertising
background image

LTM 1100-5.

2

5

4000

12 t

12 t

12 t

12 t

12 t

445/95 R 25

(16.00 R 25)

13340

S2471.01

16°

24°

550

7386

2750

5000

R = 10175

R = 10690

R = 11270

R = 3972

3840

13641

7000

R = 3840

LTM 1100-5.2

SA/DS

(10.03.2010)

11.09.2012

S2471.01
9881 913 08

7361

11599

Самое современное шасси и трансмиссия

Гидропневматическая подвеска

мостов „Нивоматик“
• Не требующие ухода цилиндры

подвески

• Большой запас прочности для

высоких нагрузок на оси

• Ход цилиндра +150/-100 мм
• Высокая боковая устойчивость

при прохождении поворотов

• Выбор состояний движения при

помощи постоянных программ

Вихреточный тормоз (опциональный)
• Отсутствие износа, система не требую-

щая техобслуживания

• Повышение безопасности за счет быстро-

го активирования в миллисекунды

• Снижение эксплуатационных расходов
• Высокий уровень комфорта за счёт тормо-

жения без рывков

• Экологически чистая тормозная система,

без вредных выбросов и мелкой пыли

Высокая мобильность и экономичность

Мощный 6-цилиндровый турбодизельный двигатель „Либхерр“, мощ-
ностью 370 кВт/503 л.с., обеспечивает прекрасные ходовые качества.
Автоматизированная 12-скоростная коробка передач „ZF-AS-TRONIC“
с тормозом-замедлителем обеспечивает высокую экономичность и за-
мечательный комфорт.
• Пониженный расход топлива благодаря большому числу передач и

высокой эффективности сухого сцепления

• Прекрасная маневренность и минимальная скорость замедленного

хода благодаря двухступенчатой раздаточной коробке

• Безизносное торможение тормозом-замедлителем ZF
• Опциональный вихреточный тормоз - Тельма, безизносный и удобный

Компактный, маневренный и оптимальный по весу

LTM 1100-5.2 благодаря своей исключительно компактной конструкции мо-
жет маневрировать даже на самых стесненных строительных площадках.
• Длина шасси составляет лишь 11,60 м
• Наименьший радиус поворота – только 10,18 м
• Ширина шасси лишь 2,75 м даже с шинами 445/95 R 25 (16.00 R 25)
• Радиус противовеса составляет только 3,84 м

Advertising