BMW 320d - Инструкция (Страница 60)

Характ
еристики
Обзор
Управл
ение
По
лез
н
о зн
а
т
ь
Моби
льност
ь
59
следующая ситуация: система информиро
вала о препятствии и даже подала непрерыв
ный сигнал, а препятствие как таковое уже
исчезло. Система не распознает высоко
расположенные выступающие объекты,
например карнизы. Помните, что громкий
звук в автомобиле или снаружи может
заглушить предупреждающие сигналы
системы PDC.
<
Чтобы датчики не утратили работо
способность, очищайте их от грязи
и льда.
При обработке моечными установками
высокого давления следите за тем, чтобы
струи не задерживались на датчиках PDC.
При этом поддерживайте расстояние
не менее 10 см.
<
Системы регулировки
устойчивости
Ваш BMW обладает рядом систем, которые
поддерживают устойчивость автомобиля на
должном уровне даже при неблагоприятных
условиях движения.
Антиблокировочная система (ABS)
Система ABS препятствует блокировке
колес при торможении. Автомобиль сохра
няет управляемость даже тогда, когда
водитель полностью выжимает педаль
тормоза. Это повышает уровень активной
безопасности автомобиля.
Система ABS готова к работе после каждого
пуска двигателя. „Надежное торможение“:
см. страницу 87.
Электронная система распределения
тормозных сил (EBV)
Система EBV регулирует тормозное давле
ние на задних колесах, обеспечивая стабиль
ность торможения.
Динамический контроль тормозной
системы (DBC)
При резком нажатии на педаль тормоза эта
система автоматически развивает макси
мальное усиление и таким образом спо
собствует максимальному сокращению
тормозного пути при торможении до полной
остановки. При этом задействуются также
преимущества системы ABS.
До тех пор пока требуется торможение, не
ослабляйте нажатие на педаль тормоза. При
отпускании педали тормоза система DBC
отключается.
Система динамического контроля
стабильности (DSC)
Система DSC препятствует пробуксовке
ведущих колес при трогании с места и раз
гоне. Она также обнаруживает критические
ситуации, такие как недостаточная или
избыточная поворачиваемость, и снижением
мощности двигателя и тормозящим воздейс
твием на отдельные колеса придает авто
мобилю курсовую устойчивость в пределах
физических границ.
Система DSC не отменяет законов
физики. Поэтому ответственность
за выбор надлежащей манеры езды пол
ностью возлагается на водителя. Наличие
дополнительной системы безопасности
не должно провоцировать Вас на неоправ
данный риск.
<
Система динамической регулировки
тяги (DTC)
DTC улучшает тягу, например, при езде
по глубокому снегу. Выигрыш в тяге дости
гается за счет снижения устойчивости.
Поэтому при включенной системе будьте
осторожны.
Кратковременное включение системы DTC
может оказаться целесообразным в сле
дующих нестандартных ситуациях:
> при преодолении заснеженного подъема,
при движении по снежной каше или глу
бокому снегу;
> при выезде враскачку по глубокому снегу
или рыхлому грунту;
> при движении с цепями противосколь
жения.
Включение системы DTC
Нажмите указанную клавишу. В комбинации
приборов загораются контрольные лампы
системы DTC.