АВТОВАЗ LADA GRANTA 2011 - Инструкция (Страница 64)

мо приложить к педали тормоза
для торможения автомобиля.
Антиблокировочная
система тормозов
В вариантном исполнении ав-
томобили оснащаются антиблоки-
ровочной системой тормозов
(АБС), которая предотвращает
блокировку колес при торможе-
нии, обеспечивая тем самым сох-
ранение заданной траектории
движения и возможность ее кор-
ректировать в процессе торможе-
ния поворотом рулевого колеса, а
также минимальный тормозной
путь практически в любых дорож-
ных условиях. Однако при тормо-
жении на дороге с рыхлым покры-
тием (гравий, песок, неукатанный
снег) может произойти некоторое
увеличение тормозного пути по
сравнению с торможением в тех
же условиях с заблокированными
колесами.
АБС выполняет также дополни-
тельную функцию электронного
распределения тормозных сил,
которая во всех штатных режимах
торможения и даже при отказе
основной функции АБС обеспечи-
вает оптимальное соотношение
тормозных сил передних и задних
колес автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание ограничения
работоспособности АБС не ус-
танавливайте на автомобиль
шины разной размерности.
При экстренном торможении
максимально быстро и с макси-
мальным усилием нажимайте на
тормозную педаль и удерживайте
ее, не отпуская до конца торможе-
ния. При изменении направления
движения во время торможения
также не отпускайте тормозную
педаль.
Предупреждение
Прерывистое торможение
(отпускание и повторное нажа-
тие тормозной педали) на авто-
мобилях с АБС увеличивает
тормозной путь.
Торможение с участием АБС на-
чинается со скорости более 8 км/ч
и сопровождается незначитель-
ной пульсацией тормозной педали
и характерным шумом исполни-
тельных механизмов АБС. АБС
прекращает работать при сниже-
нии скорости автомобиля до 3 км/ч.
Предупреждение
Загорание сигнализатора
АБС, за исключением режима
самотестирования при включе-
нии зажигания, свидетельству-
ет об отказе функции АБС. В
этом случае работа гидравли-
ческого привода тормозов не
нарушается. Одновременное
загорание сигнализатора АБС и
сигнализатора «Отказ тормо-
за», за исключением режима
самотестирования при включе-
нии зажигания, свидетельству-
ет об отказе всех функций АБС
и электронного распределения
тормозных сил. В этом случае
при торможении возможна
преждевременная блокировка
задних колес и опасный занос
автомобиля. В обоих случаях
неисправность должна быть
устранена на аттестованном
ПССС как можно быстрее.
Система электронного
контроля устойчивости
В вариантном исполнении
автомобили оснащаются систе-
мой электронного контроля устой-
чивости (системой ЭКУ), которая в
любых дорожных условиях при
отклонении автомобиля от задан-
ной водителем траектории движе-
ния (снос или занос) автоматиче-
ски притормаживает одно или
несколько колес и, при необходи-
мости, уменьшает крутящий мо-
64