Инструкция по эксплуатации Hyundai Elantra new
Страница 197
ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
5 23
ESP
Электронная система курсовой устойчивости
автомобиля (ESP) помогает водителю держать
автомобиль под контролем при неблагоприят-
ных условиях движения. Но она не является
альтернативой инструкциям по безопасному
управлению автомобилем.
На эффективность ESP в предотвращении
потери контроля над автомобилем влияют
такие факторы, как скорость, условия дороги и
угол поворота руля. Поэтому только Вы отве-
тственны за безопасное управление автомоби-
лем и выполнение поворотов на разумной ско-
рости.
При торможении на дороге со скользким или
неровным покрытием, где есть опасность бло-
кировки колес, Вы можете услышать характер-
ный треск и почувствовать слабую пульсацию
на педали тормоза. Это нормальное явление и
означает, что активизирована система ESP.
Сразу после запуска двигателя и начала дви-
жения автомобиля в моторном отделении
Вы можете услышать кратковременный
стук. Это нормальное явление и свидет-
ельствует о правильной работе системы
ESP.
ПРИМЕЧАНИЕ
о При переводе ключа в замке
зажигания в положение ОN кон-
трольные лампы ESP è ESP
OFF на панели приборов заго-
рятся приблизительно на 3
секунды, это означает, что сис-
тема ESP активизирована.
о Чтобы отключить систему ESP
нажмите и удерживайте не
менее секунды кнопку ESP OFF
(При этом загорится контроль-
ная лампа ESP OFF). Чтобы
включить систему ESP, нажми-
те повторно кнопку ESP OFF
(При этом контрольная лампа
ESP OFF погаснет).
о При запуске двигателя Вы може-
те услышать слабый тикающий
звук. Это - ESP выполняет авто-
матическую проверку системы
и не указывает на неисправ-
ность.
Работа ESP
Включение ESP
Когда электронная система курсо-
вой устойчивости автомобиля
(ESP) активизирована мигает кон-
трольная лампа ESP.
о Когда система ESP работает
правильно, Вы можете почу-
вствовать слабую пульсацию в
автомобиле. Это - только
эффект управления тормозной
системой и не указывает на
неисправность.
о Выезжая со скользкой дороги
на дорогу с твердым покрытием,
при нажатии на педаль акселе-
ратора, возможно, Вы не полу-
чите резкого увеличения оборо-
тов двигателя.
При работе ESP