CHALLENGER CH-2000i v2 - Инструкция (Страница 21)

21
Коричневый провод вход для подключения концевых выключателей дверей отрицательной
полярности. Автомобили «Дженерал Моторс» и большинство автомобилей неамериканского
производства. Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из
концевых выключателей дверей автомобиля.
Примечание
Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате
лей дверей положительной полярности (в этом случае подключается лиловый провод системы).
Желтый провод вход для подключения провода зажигания +12 В.
Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В,
когда ключ повернут в замке зажигания в положение «зажигание» или «стартер». Убедитесь
в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут
в замке зажигания в положение «выключено».
Оранжевый провод – выход сигнала отрицательной полярности 300 мА (когда система
находится на охране) – нормально замкнутое реле блокировки стартера (требуется установка
дополнительного реле).
Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки стартера. Подключите
оранжевый провод к контакту #86 реле. Соедините контакт #85 реле с проводом зажигания
автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания
в положения «зажигание» и «стартер», и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключено».
(К этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы.)
Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец
перерезанного провода к контакту #87 установленного реле. Подключите другой конец пере
резанного провода к контакту #30 реле.
Примечание
Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое
реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи пита
ния на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стар
тера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.
Черный провод с белой полосой выход канала CH3.
1. Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система снята с охраны) нормально
разомкнутое реле блокировки (требуется установка дополнительного реле).
2. Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система активирует канал в соответствии
с запрограммированной функцией (требуется установка дополнительного реле).
Двухконтактный синий разъем переключатель Valet.
Проложите черный и серый провода от переключателя Valet к основному блоку системы и
подключите двух контактный синий разъем к соответствующему синему разъему на основном
блоке системы.
Двухконтактный белый разъем светодиодный индикатор системы.
Проложите красный и синий провода от светодиода к основному блоку системы и подключите
двухконтактный белый разъем к соответствующему двухконтактному белому разъему на основ
ном блоке системы.
Два четырехконтактных белых разъема датчик удара и дополнительный датчик.
Проложите красный, черный, синий и зеленый провода (четырехконтактный белый разъем) от дат
чика удара до основного блока системы и подключите разъем, находящийся на одном конце жгута,
к датчику удара, а другой разъем к соответствующему белому разъему на основном блоке системы.
6 контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомобиля
Оранжевый, синий с белой полосой, желтый, белый, зеленый и синий провода большого
6 контактного разъема системы подключены к контактам встроенных реле запирания/отпи
рания замков дверей автомобиля. Функции каждого из этих проводов приводятся ниже.
Реле запирания
Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкну
тый контакт реле.
Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод — общий контакт реле.