CHALLENGER CH-2000i v2 - Инструкция (Страница 12)

12
дистанционного открывания багажника автомобиля,
дистанционного запуска двигателя автомобиля и т.д.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 2 нажмите кнопку 3
(
OPT) на брелоке передатчике и удерживайте ее в нажатом положении в течение 1,5 сек.
1. Выход канала 2 соединяется с «массой» в течение всего времени удержания кнопки 3 на
брелоке передатчике.
2. Выход канала 2 соединяется с «массой» в течение 1 сек.
3. Выход канала 2 соединяется с «массой» на время до следующего момента управления ка
налом и только при включенном зажигании. Выключение зажигания не приводит к выклю
чению канала. Выключение канала 2 осуществляется повторным нажатием и удержанием
кнопки 3 (
OPT) более 1,5 сек при любом состоянии зажигания.
Примечание
Для пп. 1,2: если выход канала 2 был активизирован в то время, когда система находилась
в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара
и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания
системы. После того как багажник будет закрыт, система автоматически возьмет эту цепь под
охрану и включит датчик удара.
Для п.3: при активации канала система отключает только датчики удара.
Д ДИ ИС СТ ТА АН НЦ ЦИ ИО ОН НН НО ОЕ Е У УП ПР РА АВ ВЛ ЛЕ ЕН НИ ИЕ Е Д ДО ОП ПО ОЛ ЛН НИ ИТ ТЕ ЕЛ ЛЬ ЬН НЫ ЫМ МИ И У УС СТ ТР РО ОЙ ЙС СТ ТВ ВА АМ МИ И
((к ка ан на ал л 3 3))
Дополнительный программируемый канал 3 (линия дополнительной блокировки «ARM» – про
вод черный с белой полосой) позволяет управлять дополнительными устройствами, подклю
чаемыми к системе. Данный канал программируется как один из следующих выходов:
Дополнительный выход блокировки (комплиментарный по отношению к основному выхо
ду блокировки);
Импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек при постановке системы на охра
ну (вариант использования – как выход управления стеклоподъемниками);
Импульсный выход отрицательной полярности на 20 сек при снятии системы с охраны
(вариант использования – выход управления вежливой подсветкой). Включение зажига
ния отменит действие импульса в любое время;
Независимый канал управления внешним устройством типа Пейджер.
Д ДИ ИС СТ ТА АН НЦ ЦИ ИО ОН НН НО ОЕ Е У УП ПР РА АВ ВЛ ЛЕ ЕН НИ ИЕ Е С СИ ИР РЕ ЕН НО ОЙ Й
В некоторых случаях использования охранной системы требуется выключать сирену, напри
мер, для соблюдения тишины в ночное время. Система 2000i v2 CHALLENGER позволяет дис
танционно выключать, а также дистанционно включать сирену по желанию пользователя. Уп
равление сиреной возможно только в режиме охраны. Выключение или включение сирены
производиться двухкраным одновременным нажатием кнопок 1+ 2 брелока передатчика в те
чение 1 сек. Снятие системы с охраны, а затем постановка на охрану автоматически восста
новит работу сирены в обычном режиме. Когда система находится в режиме охраны, выклю
чение или включение сирены можно производить любое число раз.
A AV V Ф ФУ УН НК КЦ ЦИ ИЯ Я С СИ ИС СТ ТЕ ЕМ МЫ Ы ((F F1 14 4)) – – ф фу ун нк кц ци ия я о оттк кл лю юч че ен ни ия я о ох хр ра ан ны ы в в д дв ва а э этта ап па а
F14 включена – при выключении режима охраны с помощью брелока передатчика система
деблокирует замки дверей, отключает датчики удара и входные триггеры периметра охраны.
Все цепи блокировок остаются в активном состоянии и могут быть выключены только с помо
щью последующего нажатия кнопки Valet или вводом секретного кода.
П ПР РО ОГГР РА АМ ММ МИ ИР РО ОВ ВА АН НИ ИЕ Е К КО ОД ДО ОВ В Н НО ОВ ВЫ ЫХ Х П ПЕ ЕР РЕ ЕД ДА АТ ТЧ ЧИ ИК КО ОВ В
ВНИМАНИЕ
При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные
коды передатчиков стираются, поэтому коды всех передатчиков должны быть запрограмми
рованы заново за один цикл.