Инструкция по эксплуатации StarLine A92 DIALOG

Страница 14

Advertising
background image

StarLine А92 Dialog

26

Дополнительный канал 2 — Управление дополнительным

оборудованием.

Данный выход может быть использован для управления различным

дополнительным оборудованием (например: модулем поднятия стекол

или автономным предпусковым подогревателем). Канал активируется

с брелка, либо на заданное время от 0,8 до 120 сек., либо работает в

режиме «защелка».

Дополнительный канал 3 — подключение к салонному

освещению и реализация функции «световая дорожка».

Автосигнализация имеет выход, который может быть использован

для подключения к салонному освещению и реализации функции

«вежливой подсветки салона» (синий провод,18-контактный разъем

«Х3»). При подключении необходимо использовать дополнительное

реле.

Схема реализации функции «вежливая подсветка салона»:

86

30

85

87

ɚ

+12В

+12В

концевые выключатели

дверей

сине-черный провод

синий провод

лампа

салонного

света

VD1

VD2

разъем Х3

разъем Х3

Дополнительный канал 3 также может быть использован для

подключения к ближнему свету фар и реализации функции

«световая дорожка». При подключении необходимо использовать

дополнительное реле. Пример схемы подключения для

дополнительного канала №3 (синий провод, 18-конт. разъем «Х3»).

инструкция по установке

27

Схема реализации функции «световая дорожка».

синий

провод

+12В

15А

лампы

ближнего

света

VD1

86

30

85

87

ɚ

разъем Х3

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры необходимо подключить к двухконтактному

разъему «X6» центрального блока, с помощью входящего в комплект

кабеля с 2-х контактным разъемом. Рекомендации по размещению

датчика см. на стр. 11.

Подключение модуля обхода штатного

иммобилайзера

В большинстве современных автомобилей присутствуют штатные

иммобилайзеры. Штатный иммобилайзер препятствует запуску

двигателя без ключа или запуску с использованием ключа, который

не прописан в него. Поэтому при автозапуске необходимо обеспечить

имитацию считывания ключа штатным иммобилайзером. Для этого

необходимо использовать модуль обхода иммобилайзера, например

StarLine BP-02 или BP-03 (см. схему далее). Модуль представляет собой

две антенны-катушки, соединенные друг с другом, и коммутируемые с

помощью реле. Внутри одной катушки необходимо расположить ключ,

а другую надеть на замок зажигания. При автозапуске сигнализация

включит реле, которое соединит обе катушки. В этот момент штатный

иммобилайзер получит сигнал от ключа и не будет препятствовать

запуску двигателя. Необходимо обеспечить максимально скрытное

расположение модуля обхода.

Advertising