Инструкция по эксплуатации ВЕПРЬ АБП 4, 2-230 ВX-БГ
Страница 14
13
Двигатель должен запуститься.
- после запуска двигателя по мере его прогрева плавно открывать воз-
душную заслонку.
Прогреть двигатель в течение 2-3 минут.
Проверьте внешнюю герметичность соединений корпуса двигателя,
топливной системы и системы выхлопа отработавших газов.
Если двигатель не запустился с трех попыток, необходимо:
- проверить уровень масла в картере (если уровень мал, то датчик масла
"прерывает искру");
- проверить качество топлива (механические примеси и вода в топливе
НЕ ДОПУСКАЮТСЯ);
- проверить состояние и чистоту фильтроэлементов воздушного фильтра;
- снять угольник, вывернуть свечу зажигания;
- проворотом коленчатого вала двигателя за пусковой шнур с закрытым
топливным краном удалить избыток топлива из цилиндра двигателя;
- протереть насухо электроды свечи зажигания, при необходимости уда-
лить нагар, замерить зазор между электродами и проверить качество
искрообразования, для чего:
а) надеть угольник высоковольтного провода на свечу;
б) прижать свечу к головке цилиндра;
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ КЛАСТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ ЭЛЕКТРОДАМИ К ОТВЕР-
СТИЮ ПОД СВЕЧУ В ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРА ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ-
НО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ПРИ ПРОКРУЧИВАНИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
в) три-четыре раза прокрутить коленчатый вал двигателя с помощью
пускового шнура;
г) между электродами свечи должна проскакивать искра бело-синего
цвета; искра светло-желтого цвета свидетельствует о неисправности си-
стемы зажигания;
д) протереть насухо головку и блок цилиндра, свечу зажигания;
е) установить свечу зажигания и угольник на место.
- повторить запуск двигателя.
Если проведенные работы не привели к запуску двигателя, необходимо
обратиться в специализированную мастерскую или на предприятие-из-
готовитель.
Порядок прогрева и пуска электроагрегата при температурах окружа-
ющего воздуха от 0 до минус 50
0
С должен соответствовать требованиям
руководства по эксплуатации двигателя.
При пуске с прогревом паяльной лампой необходимо обращать вни-
мание на недопустимость направления горячих газов от лампы на бензо-
бак, а также на электромонтаж. При этом необходимо соблюдать правила
техники безопасности при работе с паяльной лампой.
Запрещается самостоятельно регулировать положение дроссельной
заслонки. Рычаг "газа" зафиксирован в положении 3150 об./мин. («холо-
стой ход»).
9.5. Работа электроагрегата.