ТагАЗ Vortex Corda - Инструкция (Страница 73)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
73
Техническое обслуживание
и средства защиты
При самостоятельном выполнении техни-
ческого обслуживания максимум внимания
должно быть уделено предотвращению
травм или порчи автомобиля. Ниже при-
ведены рекомендации, которые необходи-
мо соблюдать:
• Если двигатель перегревается, немед-
ленно заглушите его и дайте ему остыть,
иначе он может выйти из строя.
• Нельзя работать под автомобилем, ес-
ли он поддерживается только домкратом.
Если требуется выполнить работы под ав-
томобилем, всегда используйте надежные
подставки. Более того, кто-то должен обя-
зательно находиться рядом для оказания
помощи в случае непредвиденных ситуа-
ций.
• Вокруг аккумулятора и топливной
системы не должно быть источников огня,
искр или дыма.
• При подсоединении проводов аккуму-
лятора нельзя изменять полярность. По-
люса проводов и клемм аккумулятора
имеют четкие обозначения «+» (положи-
тельный) или «-» (отрицательный).
• Периодически проверяйте провода
системы зажигания, рукава высокого дав-
ления и кабели высокого напряжения.
Данные детали могут стать очагом возго-
рания.
• Если требуется проверить узлы мо-
торного отсека при работающем двигателе,
припаркуйте автомобиль на ровном месте
(не на уклоне); включите нейтральную
передачу и поставьте автомобиль на стоя-
ночный тормоз. В противном случае авто-
мобиль может сдвинуться с места.
• Если при работе в моторном отсеке не
требуется включать зажигание, выключи-
те зажигание и вытащите ключ. При рабо-
тающем двигателе не подносите руки,
одежду и т.п. к вентилятору и ремням
привода двигателя, т.к. движущиеся дета-
ли могут их затянуть, что вызовет травмы
и может вывести из строя детали автомо-
биля. Перед работой в моторном отсеке
снимите с рук часы, браслеты и кольца.
Меры предосторожности
Вентилятор может заработать в любой
момент. При его проверке предпринимай-
те все меры предосторожности. Вентиля-
тор охлаждения приводится в движение от
блока управления двигателем, поэтому он
может начать работать внезапно, даже ес-
ли зажигание выключено. Не дотрагивай-
тесь до вращающихся деталей.
Предупреждение:
При проверке работающего двигателя
можно получить травму, ожог или удар
электрическим током. Не дотрагивайтесь
до горячих частей, например, выпускного
коллектора.
Перечень необходимых
проверок для водителя
Перед поездкой Вам следует проверить
следующее:
Снаружи:
• Давление и состояние шин (холод-
ных).
• Момент затяжки гаек крепления колес.
• Рулевое управление автомобиля.
• Отсутствие протечек масла, охлаж-
дающей жидкости, топлива.
Внутри:
• Работу механизма рулевого управле-
ния; нет ли затруднений при вращении
рулевого колеса. (При неработающем дви-
гателе рулевое колесо поворачивается го-
раздо труднее, чем при работающем дви-
гателе.)
• Ход рычага стояночного тормоза и на-
дежность стояночного тормоза.
• Работу сигнала, щеток стеклоочисти-
теля и указателей поворотов.
• Работу индикаторов.
• Показания датчика уровня топлива.
• Положение зеркал заднего вида.
• Систему замков дверей.
• Свободный ход педали сцепления,
работу педали сцепления.
• Свободный ход педали тормоза, рабо-
ту педали тормоза. (Следует нажать на
педаль тормоза несколько сильнее, чем
при торможении на работающем двигате-
ле.)
• Состояние ремня безопасности.
Моторный отсек:
• Уровень
моторного масла.
• Уровень охлаждающей жидкости.
• Аккумулятор.
• Уровень жидкости в бачке омывателя
лобового стекла.
• Уровень тормозной жидкости.
• Уровень жидкости гидроусилителя руля.
• Уровень жидкости в гидроприводе
сцепления.