ТагАЗ Vortex Corda - Инструкция (Страница 63)

НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ
63
Для запуска автомобиля с разряженным
аккумулятором от внешнего источника
выполните следующее:
1. Если аккумуляторная батарея, исполь-
зуемая в качестве дополнительного источ-
ника, установлена на другом автомобиле,
убедитесь, что автомобили не касаются
друг друга.
2. Выключите всё лишнее освещение и
дополнительное оборудование на обоих
автомобилях.
3. Подсоедините соединительные кабели
к клеммам аккумуляторной батареи в ука-
занном на рисунках порядке.
4. Сначала подсоедините конец одного
из соединительных кабелей к положитель-
ной (+) клемме аккумулятора, используе-
мого в качестве дополнительного источ-
ника. Затем подсоедините другой конец
этого кабеля к положительной клемме (+)
разряженного аккумулятора.
5. Используя другой соединительный
кабель, подсоедините один его конец к
отрицательной (-) клемме аккумулятора,
используемого в качестве дополнительно-
го источника. Затем подсоедините другой
конец этого кабеля к блоку цилиндров
двигателя автомобиля с разряженным ак-
кумулятором подальше от самого разря-
женного аккумулятора. Не подсоединяйте
другой конец кабеля непосредственно к
клемме разряженного аккумулятора!
6. Запустите двигатель автомобиля с ак-
кумулятором, который используется в ка-
честве дополнительного источника, и дай-
те двигателю поработать на холостом ходу
в течение нескольких минут. Это обеспе-
чит полную подзарядку дополнительного
аккумулятора. Во время запуска двигателя
Вашего автомобиля поддерживайте оборо-
ты двигателя автомобиля с дополнитель-
ным аккумулятором на уровне 2000
об./мин.
7. Запустите двигатель Вашего автомо-
биля. После того, как двигатель заведется,
не снимайте сразу соединительные кабели,
дайте двигателю поработать на уровне
2000 об./мин. в течение нескольких минут.
8. Аккуратно снимите соединительные
кабели в обратной последовательности.
Сначала снимите соединительный кабель с
отрицательных клемм, а затем с положи-
тельных.
Если разряд аккумуляторной батареи
произошел по неизвестной причине, обра-
титесь на СТО дилерской сети ООО
«ТагАЗ» для диагностики системы.
Если двигатель перегрелся
Е
сли стрелка указателя температуры ох-
лаждающей жидкости находится в зоне
перегрева, Вы ощущаете потерю мощно-
сти двигателя или слышите громкое шипе-
ние или стук, двигатель Вашего автомоби-
ля перегрелся. В таком случае Вы долж-
ны:
1. Свернуть с дороги и остановить авто-
мобиль в безопасном месте на обочине.
2. Перевести рычаг переключения пере-
дач в положение нейтральной передачи
(механическая коробка передач) и вклю-
чить стояночный тормоз. Если работает
кондиционер, выключите его.
3. Если уровень охлаждающей жидкости
снизился до критического уровня или из-
под капота идет пар, заглушите двигатель.
Не открывайте капот, пока вентилятор ох-
лаждения двигателя не остановится и из-
под капота не перестанет идти пар.
4. Если нет видимых признаков течи ох-
лаждающей жидкости или пара, не глуши-
те двигатель и убедитесь, что вентилятор
охлаждения двигателя работает. Если он
не работает, заглушите двигатель.
5. Проверьте ремень привода насоса ох-
лаждающей жидкости. Проверьте силу его
натяжения. Если ремень в порядке, про-
верьте отсутствие утечек охлаждающей
жидкости из системы охлаждения.
Утечку охлаждающей жидкости можно
определить по скоплению лужиц под авто-