Сenturion CENTURION JAZZ - Инструкция (Страница 6)

Ø Вежливая подсветка салона
Ø Возможность скрытого прослушивания салона автомобиля
Ø Управление центральным замком посредством зажигания и ручного тормоза
Ø Двухимпульсное управление центральным замком
Ø Дистанционное управление замком багажника
Ø Универсальная автоматическая постановка на охрану
Ø Программируемая полярность и тип выходов «Габариты»
Ø Защита выходов «Свет» и «Сирена» самовосстанавливающимися предохранителями
Ø Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями
Ø Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле
Ø Два универсальных дополнительных канала радиоуправления
Ø Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов
Ø Сервисный режим работы системы
Ø Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи
Ø Автоматический электроподогрев GSM-модуля (используется для поддержания рабо-
тоспособности модуля при низких температурах)
Ø Энергонезависимая память текущего состояния и всех настроек системы
Ø Память срабатываний системы за весь период охраны
Ø Программирование системы посредством персонального компьютера (используется
дополнительное оборудование – адаптер USB-программатора, опция)
Информационные функции:
Ø
Дистанционный контроль и диагностика состояния автомобиля в режиме и вне режи-
ма охраны: в любой момент времени владелец может получить актуальную информацию о
срабатывании конкретных датчиков и концевых выключателей дверей, капота, багажника,
о включении зажигания или об отключении штатного аккумулятора
Ø Дистанционный контроль состояния счёта на карточке системы
Ø Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса (по SMS – с
указанием адреса и по MMS – с обозначением на фрагменте карты)
Ø Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приёмника (опция)
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Centurion Jazz
4
амперного реле необходимо обеспечить дублирование контактов замка зажигания в по-
ложении «Старт».
Универсальный вход «Контроль запуска» – чёрный – подключается либо к выхо-
ду генератора (контроль по зарядке), либо к тахометру или к коммутатору зажигания
(контроль по тахометру), либо
к лампе контроля давления масла (контроль по датчику
масла).
Примечание 1: Для реализации запуска по тахометру необходимо предварительно за-
программировать обороты холостого хода (смотри соответствующий раздел руково-
дства).
Примечание 2: В случае реализации запуска по давлению масла, выход «Стартер» бу-
дет работать без отсечки в течение всего времени, установленное в строке 19 таблицы 2.
Примечание 3: Выбор типа контроля запуска двигателя (Тахометр/Зарядка/Масло) оп-
ределяется строкой 6 табл. 2.
Алгоритм автоматического запуска двигателя
Запуск двигателей автомобилей с классическим замком зажигания
1. Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для авто-
мобилей с МКПП – проверка резервирования запуска двигателя.
2. Активизируется выход «Аксессуары».
3. Через 1 сек – активизируется выход «Зажигание».
4. Через 3 сек (бензин) или через 10 сек (дизель) – контролируется состояние входа
«Парковка», выключаются «Аксессуары» и активизируется «Стартер». В случае реализации
входа «Свечи» – стартер будет включаться после выключения индикатора «Свечи накала».
5. При достижении на входе «Контроль запуска» напряжения 3 вольта, либо при дос-
тижении запрограммированной частоты вращения коленчатого вала, либо по отработке ус-
тановленного в строке 19 табл. 2 времени – стартер выключается, включаются аксессуары
и, в
случае успешного запуска отправляется GSM-сообщение «Двигатель запущен».
Запуск двигателей автомобилей с кнопкой «Старт»
1. Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для авто-
мобилей с МКПП – проверка резервирования запуска двигателя.
2. Активизируется выход «Аксессуары».
3. Через 1 сек – активизируется выход «Зажигание».
4. Через 1 сек – активизируется выход «Тормоз».
5. Через 3 сек (бензин) или через 10 сек (дизель) – на установленное время (строка 19
табл. 2) активизируется выход «Старт». В случае реализации входа «Свечи» – выход
«Старт» будет активизироваться через 1 сек после выключения индикатора «Свечи нака-
ла».
6. В случае успешного запуска отправляется GSM-сообщение «Двигатель запущен».
7. Выключение двигателя производится повторной активизацией выхода «Старт».
Примечание 1: Выбор типа контроля запуска двигателя (Тахометр/Зарядка/Масло)
определяется строкой 6 табл. 2.
Примечание 2: Выбор типа двигателя и трансмиссии определяется строкой 28 табл. 1.
Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
33