Назначение выводов основного разъема, Кодовая разблокировка двигателя, Ввод персонального кода – Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION JAZZ

Страница 11

Advertising
background image

5.

Индикаторный

светодиод

устанавливается

в

поле

зрения

водителя.

6.

Сирена устанавливается под капотом,

в месте,

удаленном от сильнонагревающих-

ся частей

двигателя

и

недоступном

из-под

днища

автомобиля.

7.

Выносной

датчик

температуры

устанавливается

непосредственно

на

блок

двига-

теля.

8.

Все выходы системы защищены встроенными самовосстанавливающимися предо-

хранителями

и

нет

необходимости

в

установке

дополнительных

внешних

предохраните-

лей.

9. Если автомобиль эксплуатируется при температуре ниже -20 ºС, то для поддержа-

ния дальнейшей работоспособности GSM-модуля системы рекомендуется включить его
электрообогрев (строка 27 табл.1).

Назначение выводов основного разъема

Вывод

«Корпус»

черный

подключается прижимом специальной клеммы винтом

с гайкой к тщательно очищенной металлической поверхности,

имеющей надежный контакт

с шасси

автомобиля.

В

случае

избыточной

длины

провода

его

необходимо

укоротить.

Вывод

«Питание

системы»

красный

подключается к силовой шине штатной

проводки

автомобиля

с

постоянным

питанием

+12

В. В случае не выполнения этого требо-

вания, возможны ложные срабатывания охранных зон и появление фонового шума при
звонке на GSM-модуль охранной системы.

Вход

«Зажигание»

розовый

подключается к основной шине штатной проводки

автомобиля, на

которой

появляется

потенциал

+12

В

при

включении

зажигания.

Вход

«Капот»

фиолетовый

подключается

к

контактному

датчику

капота.

Полярность

входа

«Капот»

программируется

(строка

7

табл.

2).

К входу «Капот» может подключаться специальный USB-адаптер для обеспечения

программирования

системы

посредством

РС.

Вход

«Дверь водителя»

красно-зелёный

подключается к исключённому из об-

щей цепи контактному датчику двери водителя,

а в случае использования неразделённой це-

пи

к общей

цепи

контактных

датчиков

дверей. Подключение обязательно, поскольку дан-

ный вход может быть задействован для автоматической активации некоторых функций
системы.

Универсальный

вход

«Закрывание Ц.

З.»

зелёный

подключается к силовому

вы-

ходу «Закрывание» штатного

блока

управления

Ц.

З. автомобиля.

При появлении на входе

«Закрывание Ц.

З.»

активного уровня напряжения (строка

8

табл.

2) система

автоматически

переходит

в

режим

охраны.

Условия постановки системы на охрану: зажигание – выключено,

сервисный режим –

не включён, вход «Запрет» – неактивен, а вход «Разрешение» (или «Разрешение постанов-
ки» – в заводских установках не реализован)
активизировался

в

интервале ± 2 сек

от

мо-

мента

закрывания

Ц.

З. (т.е. от момента появления на входе

«Закрывание Ц.

З.»

активного

уровня напряжения).

Универсальный

вход

«Открывание Ц.

З.»

голубой

подключается к силовому

вы-

ходу «Открывание» штатного

блока

управления

Ц.

З. автомобиля.

При появлении на входе

«Открывание

Ц.

З.»

активного

уровня напряжения (строка

8

табл.2)

система

автоматически

снимается

с

охраны.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Centurion Jazz

28

режим тревоги

и

ввести

полный

персональный

код

(см. раздел «Ввод

персонального

ко-

да»).

Примечание:

Если позволяет режим доступа (строка

16

таблицы

1, описание режи-

мов см. в разделе «Управление системой посредством телефона»),

то снятие системы с

охраны

может

быть

осуществлено

также

посредством

телефона.

Кодовая разблокировка двигателя

Если включена функция

«Персональный код при снятии с охраны»

(строка

15 табли-

цы

1),

то каждый раз после снятия системы с охраны для разблокировки двигателя необхо-

димо будет

вводить

первую

цифру

персонального кода

(см.

раздел «Ввод

персонального

кода»).

При правильном вводе первой цифры кода двигатель разблокируется,

а светодиод за-

кончит

серию

миганий

после

10-й

вспышки.

Если первая цифра кода будет введена неправильно,

то разблокировку двигателя мож-

но будет

осуществить

только

посредством

ввода

полного

персонального

кода.

Ввод персонального кода

Управление системой защищено персональным кодом (Табл.1, строки 11-14).

Важно:

не путать персональный код охранной системы с pin-кодом sim-карты. Запрос pin-кода sim-
карты в обязательном порядке должен быть отключен перед установкой в процессорный мо-
дуль.

Стандартный персональный код охранной системы – «1111»

Запрос системой персонального кода может быть произведен по следующим причинам:
- для входа в режим программирования системы, в Таблицы программируемых функ-

ций (предварительно открыть капот – см. раздел «Программирование функций системы);

- для разблокировки двигателя;
- для аварийного снятия с охраны;
- для включения и выключения сервисного режима;
- для программирования оборотов холостого хода;
- для входа в диалоговое меню при управлении посредством телефона (используется

тональный режим набора номера)

Ввод персонального кода

1.

Включить зажигание – через одну секунду индикаторный светодиод системы ко-

роткими

вспышками

начнёт

поразрядно

отсчитывать

цифры

персонального

кода.

2.

После вспышки светодиода,

соответствующей 1-й цифре, выключить зажигание –

светодиод

начнёт

отсчитывать

вторую

цифру.

3. После вспышки светодиода,

соответствующей 2-й цифре, включить зажигание –

светодиод

начнёт

отсчитывать

третью

цифру.

4. После вспышки светодиода,

соответствующей 3-й цифре, выключить зажигание –

светодиод

начнёт

отсчитывать

четвертую

цифру.

5. После вспышки светодиода,

соответствующей 4-й цифре, включить зажигание–

полный

персональный

код

введён.


Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

9

Advertising