Инструкция по эксплуатации CITROEN BERLINGO First (2011)

Страница 21

Advertising
background image

19

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ДИСПЛЕИ -

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Постоянно горящий или мигающий при

работающем двигателе сигнализатор

свидетельствует о сбое в работе со-

ответствующей системы. Некоторые

сигнализаторы загораются в сопро-

вождении звукового зуммера и сооб-

щения на дисплее. Не игнорируйте

эти предупреждения. При первой же

возможности обратитесь в сервисную

сеть CITROËN .
В случае загорания центрального сиг-

нализатора неисправности STOP в

движении, немедленно остановитесь,

соблюдая при этом все необходимые

меры предосторожности.

Центральный

сигнализатор

неисправности (STOP)

Связан с сигнализаторами:
-

"недостаточное давление и высокая

температура масла в двигателе",

-

"недостаточный уровень охлаждаю-

щей жидкости",

-

"не выключен стояночный тормоз",

-

"недостаточный уровень тормозной

жидкости",

-

"неисправен электронный регулятор

тормозных сил".

Связан с сигнализатором "высокая тем-

пература охлаждающей жидкости".
В случае мигания сигнализатора при

работающем двигателе немедленно

остановитесь.
Обратитесь в сервисную сеть CITROËN.

Сигнализатор давления

и температуры масла в

двигателе

Связан с центральным сигнализатором

неисправности (STOP).

При загорании сигнализатора немед-

ленно остановитесь.

Сигнализатор горит:

-

при недостаточном давлении масла в

двигателе, о котором свидетельствует

сообщение "Oil pressure insuffi cient"

("Недостаточное давление масла в

двигателе") на дисплее.

-

при недостаточном уровне масла в

системе смазки двигателя. Доведите

уровень масла до нормы.

-

при чрезмерно высокой температуре

масла в двигателе. Чтобы температура

масла понизилась, сбавьте скорость.

Сигнализатор загорается в сопровожде-

нии зуммера.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN.

Сигнализатор падения

уровня охлаждающей

жидкости

Связан с центральным сигнализатором

неисправности "STOP".
Загорается на несколько секунд при каж-

дом включении зажигания.
Горит в сопровождении зуммера и сообщения

"Top up engine coolant level" ("Долейте охлаж-

дающей жидкости в двигатель") на дисплее.
При загорании сигнализатора немед-

ленно остановитесь.
Прежде чем доливать охлаждающую жид-

кость, дождитесь остывания двигателя.
В системе охлаждения имеется избыточное

давление.

Сигнализатор включения

стояночного тормоза,

падения уровня

тормозной жидкости и

неисправности электронного

регулятора тормозных сил (REF)

Связан с центральным сигнализатором

неисправности "STOP".
Загорается при каждом включении зажи-

гания.
Горит в сопровождении зуммера и сооб-

щения на дисплее о причине загорания:
-

"Handbrake on", если стояночный

тормоз включен или не полностью

выключен.

-

"Brake fl uid level low", при падении

уровня тормозной жидкости в бачке

ниже допустимого предела (сигна-

лизатор продолжает гореть и после

полного выключения стояночного

тормоза).

-

"Braking fault", загорается одновре-

менно с сигнализатором ABS, указы-

вая на неисправность электронного

регулятора тормозных сил. При заго-

рании сигнализатора немедленно

остановитесь.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN.

Перед тем, как долить жидкость, во избе-

жание получения ожога, отверните крыш-

ку расширительного бачка сначала на два

оборота, чтобы давление упало.

После снижения давления в системе сни-

мите крышку и долейте охлаждающую жид-

кость.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN.

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: