Black Bug BT-84W - Инструкция (Страница 9)

9
Реле HOOK-UP® с индексом “N”:
Реле HOOK-UP® с индексом “М”:
Провод 24 блока управления подсоединяется к проводу, идущему от
вывода 15/1 (зажигание включено) замка зажигания.
При подключении и выборе места установки дистанционно управляемых
реле HOOK-UP® и реле WAIT UР® необходимо, чтобы в цепи связи между
проводом 24 блока управления и выводом приема сигналов управления реле
отсутствовали LC- èëè RC-фильтры и ее ак-
тивное сопротивление не превышало 1,5 Ом.
При включенном зажигании на выводе приема сигналов управления реле
HOOK-UP® и реле WAIT UР® постоянно должно быть +12 В.
Не допускается подключать реле HOOK-UP® и реле WAIT UР® к цепи,
в которой при работе двигателя напряжение +12 В на выводе приема сигна-
лов управления реле или “корпус” на выводе “земляной” шины питания ре-
ле будут .
Если +12 В на вывод приема сигналов управления дистанционно управ-
ляемого реле поступает не непосредственно с контакта замка зажигания, а
через какое-либо устройство (например, компьютер), то провод 24 блока управ-
ления должен быть подключен непосредственно к той же цепи, что и вывод
приема сигналов управления реле.
Элемент системы автомобиля, цепь которого блокируется, необходимо
подключать к выводу 30 дистанционно управляемого реле.
Дистанционно управляемые реле HOOK-UP® (за исключением ти-
па D) и реле WAIT UР® рассчитаны на блокировку цепей с
током не более 20 А. Для блокировки цепей с большим током
необходимо использовать дополнительное реле.
Ниже приведены схемы подключения дистанционно управляемых реле
HOOK-UP® и реле WAIT UР®.
временно пропадать
¨
¨
¨
вывод 85 реле - питание (+12 В) реле, прием сигналов управления от
блока управления;
вывод 86 реле - “земляная” шина питания реле.
при подаче питания на выводы 85 и 86 реле соблюдение полярности
не требуется. Прием сигналов управления от блока управления осуществля-
ется через вывод реле, на который подается питание +12 В.
HOOK-UP® или реле WAIT UР®
Некоторые особенности подключения
Не допускается установка реле типа Z и реле WAIT UР® вме-
сто штатного реле автомобиля, так как выводы 87-30 являются
нормально замкнутыми.