Установка антенны приемника сигналов брелока, Подключение датчика объема, Выход дополнительной блокировки – Инструкция по эксплуатации Black Bug BT-84W

Страница 5: Функция поддержки зажигания запрещена

Advertising
background image

5

¨

¨
¨
¨

наличие в автомобиле устройств, работающих в диапазоне частот от

100 кГц до 150 кГц (например, штатный иммобилайзер, преобразователь нап-

ряжения, ионизатор воздуха, устройство антикоррозионной защиты кузова,

мультиплексированная шина передачи информации* и другие).

охрана с неработающим двигателем;
тревога;
если при опросе “метки” система запрещает работу двигателя.

Для снижения влияния импульсных помех на блок управления иногда

достаточно повернуть блок управления на 90 градусов

или сместить на

несколько сантиметров.

Рекомендуется размещать антенну так, чтобы ее диаграмма направлен-

ности не была ориентирована на источник помех.

Ферритовая антенна устанавливается в дверь водителя, под приборную

панель, в спинку переднего сидения, подлокотник или в другое место, обес-

печивающее необходимые дальность опознавания "метки" и внешний вид са-

лона. При установке антенны в кресло или дверь соединительный кабель

должен быть проложен так, чтобы он не испытывал натяжений при переме-

щении кресла или открывании двери.

Перед окончательной установкой антенны проверьте дальность опознава-

ния. Если дальность меньше 0,8 м от двери водителя автомобиля, измените

положение антенны или выберите другое место для ее размещения.

Антенна приемника сигналов брелока представляет собой отрезок про-

вода длиной 60 мм, выходящий из блока управления. Расправьте антенну на

полную длину. Не удлиняйте, не укорачивайте и не подсоединяйте антенну

на массу.

Двухуровневый датчик объема подключается к разъему Х3 блока управ-

ления. Функциональное назначение контактов

разъема (нумерация слева

направо):

1 - питание датчика +12 В;

2 - общий 0 В;

3 - сигнальный вход тревожного уровня;

4 - сигнальный вход предупредительного уровня.

Сигнальные входы рассчитаны на низкий активный уровень (например,

открытый коллектор n-p-n).

Алгоритм работы выхода дополнительной блокировки зависит от того,

разрешена или нет функция поддержки зажигания при программировании

системы.

Выход дополнительной блокировки активен (низкий уровень) во всех

режимах, в которых система запрещает работу двигателя:

Установка антенны приемника сигналов брелока

Подключение датчика объема

Выход дополнительной блокировки

Функция поддержки зажигания запрещена

*

На автомобилях выпуска 1998 года и позднее источником помех может

быть мультиплексированная шина передачи информации от органов

управления, расположенных на рулевом колесе.

Advertising