Режекторный фильтр возможные неисправности – Инструкция по эксплуатации Kenwood KAC-PS811D RU

Страница 8

Advertising
background image

8

РУС

Режекторный фильтр

Возможные неисправности

Иногда Вам может показаться, что усилитель работает неправильно. Но это может быть связано с неправильным выполнением какой-либо

операции. Перед тем, как обратиться в сервисный центр, проверьте следующее:

ПРОБЛЕМА

Нет звука.

(Перегорает предохранитель).

Слишком мал (или слишком велик) выходной

уровень сигнала.

Плохое качество звучания.

(Звук искажен).

Параметры звучания не изменяются даже, если

Вы изменяете их через систему управления уси-

лителем.

Установленное значение параметра не может быть

изменено.

Управление усилителем не может быть выполне-

но с головного устройства.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

- Отключены входные (или выходные) кабели.

- Могла сработать цепь защиты.

- Слишком высокая громкость.

- Короткое замыкание в кабеле акустической систе-

мы.

Неправильно отрегулирована чувствительность вхо-

да.

- При подключении кабелей акустических систем не

была соблюдена полярность (+)/(-) подключения.

- Провод акустической системы прижат шурупом к

кузову автомобиля.

- Неправильно установлены переключатели.

- Выключен режим управления усилителем.

- Диапазон фильтрации сигналов контролируется

системой управления усилителем.

- На головном устройстве используется функция уп-

равления усилителем.

- Для основного усилителя неправильно выбран иден-

тификационный номер.

- Идентификационный номер усилителя был изме-

нен.

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

- Подключите входные (или выходные) кабели.

- Проверьте правильность подключения (см.раздел

«Функция защиты»).

- Замените предохранитель и используйте меньший

уровень громкости.

- После проверки кабелей акустических систем и

нахождения/устранения короткого замыкания заме-

ните предохранитель.

Правильно отрегулируйте чувствительность входа.

- Правильно подключите кабели, соблюдая поляр-

ность.

- Подключите кабель заново так, чтобы кабель не

был прижат.

- Правильно установите переключатели в соответ-

ствии с разделом «Примеры систем».

- Включите режим AMP CONT.

- Выключите фильтр.

- Выключите режим управления усилителем на го-

ловном устройстве.

- Всегда присваивайте основному усилителю иден-

тификационный номер «0».

- После изменения идентификационного номера уси-

лителя сначала выключите головное устройство, а

затем включите его вновь.

Акустические характеристики салона автомобиля являются источниками
частотных колебаний, вызванных резонансом или звуковыми помехами,
вызванными стоячими волнами на определенных частотах. Фильтр отсе-
чения диапазона частот позволяет решить проблемы резонанса или зву-
ковых помех с минимальным влиянием на качество звука. Это связано с
тем, что данный фильтр отсекает только частоты, вызывающие резонанс
и стоячие волны.

Метод настройки:

Режекторный фильтр отсекает только ограниченное количество частот, чтобы ми-
нимизировать влияние на качество звука. Таким образом, эффект воздействия этого
фильтра не может быть достигнут до тех пор, пока не будут точно установлены
частот среза, равные частотам, вызывающим резонанс и стоячие волны. Режек-
торный фильтр может быть настроен на слух, но мы рекомендуем Вам использо-
вать генератор звукового сигнала или анализатор спектра с возможностью точного
измерения частоты для настройки.
- Настройка с помощью генератора сигнала:
Подайте на усилитель синусоиду и, варьируя частоту, найдите частоты, на которых
салон автомобиля начинает резонировать или возникает увеличение громкости (воз-
никает стоячая волна), и установите регулятор B.R.F. FREQUENCY в положение, в
котором исчезает резонанс и стоячие волны.
- Настройка с помощью анализатора спектра:
Подайте на усилитель белый шум (звук, в котором все частотные составляющие
обладают одинаковым уровнем), по анализатору спектра найдите пиковую частоту
и установите регулятор B.R.F. FREQUENCY в положение, при котором исчезает
пиковый уровень сигнала.

E#

Частота

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: