Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Wilo SCP

Страница 26

Advertising
background image

Русский

20

WILO SE 01/2012

шать 82 ˚C для шарикоподшипников и 75 ˚C
для подшипников скольжения. При перегреве
подшипников следует немедленно установить
причину.

• В случае успешной проверки по всем пунктам

медленно открыть клапан в напорном пат-
рубке и вывести насос на номинальные пара-
метры, указанные в листе данных и на фир-
менной табличке насоса, с соблюдением зна-
чений, измеренных манометрами и ампер-
метром. Не допускать работу насоса с закры-
тым напорным клапаном. Необходимо убе-
диться, что приводная система при открытом
клапане не работает с перегрузкой. Причиной
перегрузки может быть работа насоса в пустой
системе. Если насосный агрегат не достигает
номинального давления на выходе, его нужно
немедленно выключить и установить причину.

• Проверить вибрационную нагрузку агрегата и

убедиться, что она соответствует заданным
предельным значениям. Обеспечить соот-
ветствие уровня шума заданным предельным
значениям.

• Дать насосам поработать 8 часов в режиме

пробной эксплуатации и регулярно регистри-
ровать все параметры, в том числе, давление
на выходе, силу тока, температуру подшипни-
ков и т. д.
Следует регулярно проводить следующие
проверки. Рекомендуется проводить эти про-
верки один раз в смену.

• Манометры на стороне всасывания и нагнета-

ния проверить на нормальное рабочее давле-
ние. При значительных отклонениях от заре-
гистрированных ранее значений, возможно,
насос работает всухую. В таком случае необхо-
димо выключить насос и определить причину
потери жидкости.

• Проверить на перегрев скользящее торцевое

уплотнение и, при необходимости, посадоч-
ное место сальниковой набивки.

8.3.4 Система герметизации

Сальниковое уплотнение
ВНИМАНИЕ! Возможно повреждение насоса!
Если нажимная крышка сальника затянута
слишком плотно, сальник повреждается
немедленно.
В первые часы работы требуется большая
негерметичность сальникового уплотнения,
которую необходимо уменьшить спустя
несколько часов работы равномерной затяж-
кой нажимной крышки сальника. Сальниковое
уплотнение при работе не должно нагре-
ваться. Правильно отрегулированное сальни-
ковое уплотнение должно постоянно иметь
небольшую утечку (при работе 1 – 2 капли в
секунду).
Если эта утечка слишком велика, и ее не уда-
ется отрегулировать подтяжкой нажимной
крышки сальника, следовательно сальнико-
вые кольца изношены и подлежат замене.

Скользящее торцевое уплотнение
ВНИМАНИЕ!
Возможно повреждение насоса!
Скользящие торцевые уплотнения не
должны работать без перекачиваемой среды
и смазки, даже кратковременно.
Обеспечить полное заполнение системы
перед пуском насоса. Во время обкатки могут
произойти небольшие утечки, которые
должны прекратиться через несколько часов
работы. Если утечки не прекратятся, необхо-
димо выключить насос, снять скользящее тор-
цевое уплотнение и проверить его состояние.

8.3.5 Вывод из эксплуатации

ОСТОРОЖНО! Опасность получения ожогов!
Если температура перекачиваемой среды и
давление в системе слишком высокие, необ-
ходимо закрыть задвижки, установленные
ниже и выше насоса. Сначала надо охладить
насос.

• Закрыть клапан с напорной стороны, чтобы

уменьшить нагрузку мотора.

• Выключить мотор насоса.
• Когда насос остановится, закрыть клапан на

стороне всасывания.

• Выключить измерительные приборы, сигнали-

зацию и защитные системы.

8.3.6 Аварийное выключение

В случае эксплуатационных неисправностей
сразу выключить насос. После выключения
насоса необходимо закрыть запорные
задвижки, отсоединить мотор и устранить
неисправность.

9 Техническое обслуживание

Любые ремонтные работы разрешено осу-
ществлять только квалифицированному
персоналу.
ОСТОРОЖНО! Опасность удара электричес-
ким током!
Следует исключить риск поражения ударом
электрического тока.

• Перед проведением работ на электрообору-

довании насос должен быть обесточен и
защищен от ошибочного повторного включе-
ния.

• Повреждения соединительного кабеля

должны устраняться только квалифициро-
ванным электрикам.
ОСТОРОЖНО! Опасность получения ожогов
жидкостью или паром!
Если температура перекачиваемой среды и
давление в системе высокие, необходимо
сначала охладить насос и затем понизить
давление в системе.

Advertising