Volvo S80 MY05 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 87)

86
Экономичное вождение
Автоматическая коробка
передач
Адаптивная система
Коробка передач управляется так называемой
адаптивной системой. Этой системой непрерывно
контролируется поведение коробки передач,
отслеживая каждое переключение передач с
целью оптимизации эффективности трансмиссии.
Функция Lock-up
Передачи имеют функцию Lock-up
(блокированные передачи), что повышает
эффективность торможения двигателем и
снижает расход топлива.
Система безопасности
Автомобили с автоматической коробкой передач
имеют специальную предохранительную систему:
Блокировка ключа – Keylock
Чтобы вынуть ключ из замка зажигания,
необходимо установить рычаг переключения в
положение P. Во всех остальных положениях ключ
заблокирован.
Стояночное положение (Р)
Автомобиль стоит неподвижно, двигатель
работает:
Держите ногу на педали тормоза при
переключении селектора передач в другое
положение.
Электронная блокировка
переключения передач –
Shiftlock
Стояночное положение (Р)
Для того чтобы переместить рычаг переключения
передач из положения P в любое другой
положение, когда ключ зажигания находится в
положении I èëè II, необходимо нажать педаль
тормоза.
Нейтральное положение (N)
Для того чтобы можно было перевести рычаг
переключения передач из положения N в любое
другое положение, ключ зажигания должен быть в
положении I èëè II, а педаль тормоза нажата.
Холодный пуск
При начале движения в холодную погоду
переключение передач может показаться жестче.
Это происходит из-за понижения вязкости жидкости
в гидросистеме трансмиссии при низкой
температуре.
Чтобы сократить до минимума выбросы вредных
веществ двигателя, коробка передач переклю-
чается позже, чем обычно, если двигатель был
запущен при низкой температуре.
Когда двигатель холодный, коробка передач
переключается на более высоких оборотах.
Таким образом быстрее достигается нормальная
рабочая температура катализатора.
Принудительное понижение
передачи – «Kick-down»
При резком нажатии педали газа в пол дальше,
чем необходимо для полного ускорения,
немедленно включается пониженная передача. Это
называется принудительным понижением передачи
(kick-down).
По достижении максимальной скорости для данной
передачи или отпускании педали газа из положения
kick-down, происходит автоматическое повышение
передачи.
Используйте принудительное понижение передачи,
когда требуется максимальное ускорение,
например, при обгоне.
Для предотвращения резкого повышения оборотов
двигателя в программе управления коробкой
передач предусмотрена защита от понижения
передач.
Функцию принудительного понижения передачи
нельзя использовать в положениях ручного* пере-
ключения. Вернитесь в автоматический режим D.
* Äëÿ Geartronic.