Raymarine SmartPilot X-5 Sport - Инструкция (Страница 18)

SmartPilot X-5 Sport – Руководство по эксплуатации 10
Сообщение Описание и возможные действия
NEXT WPT
(продолжение)
Реакция на сигнал «Следование к путевой точке»
Чтобы отреагировать на сигнал «Следование к путевой точке»:
• проверьте безопасность поворота на новую путевую линию, затем
нажмите кнопку track для принятия следования путевой точки
• как вариант, Вы можете отменить сигнал без принятия следующей
путевой точки, нажав кнопку standby для возврата к ручному
управлению, или auto для возврата в режим Auto.
Примечание: Сигнал «Следование к путевой точке» действует
только в случае, если система SPX-5 Sport получает правильный
пеленг путевой точки и данные о ее номере.
OFFCOURSE
(PT или Stb)
Сигнал об отклонении от курса
Появляется в случае, если судно отклонилось от заданного курса
дольше, чем на 20 секунд.
• PT = отклонение влево
• Stb = отклонение вправо
Вы можете установить величину угла отклонения, при котором
срабатывает сигнализация, в режиме Дилерской настройки (см.
руководство по вводу в эксплуатацию).
В случае частого отклонения судна от курса, Вам необходимо проверить
характеристики автопилота (см. стр. 6).
SHALLOW
Сигнализация мелководья
Система SPX-5 Sport активирует сигнализацию мелководья при
получении предупредительных сигналов о малой глубине по SeaTalk:
* нажмите кнопку standby или disp для отмены сигнала
1.8 Настройка чувствительности автопилота
Уровень чувствительности определяет взаимосвязь между точностью удержания системой курса
и интенсивностью ее воздействия на руль/привод. Функции пользовательских настроек доступны
из режима Пользовательской калибровки. Информация о других функциях настройки находится
в Руководстве по установке и настройке SmartPilot X-5 Sport.
Примечание: Вы можете делать временные изменения в настройках чувствительности
автопилота во время его нормальной работы, как это описано ранее в данной Главе.
Текст на экране Варианты
RESPONSE
(чувствительность)
Диапазон = от 1 до 9
Уровни 9-7 обеспечивают максимально ровный курс и
максимальное воздействие системы на руль (также максимальное
энергопотребление). Это может выражаться в достаточно резких
движениях судна, идущего в открытых водах, поскольку система
SPX-5 Sport будет пытаться «бороться» с морем.
Уровни 6-4 в нормальном рабочем режиме обеспечивают хорошее
удержание курса с точными, контролируемыми поворотами.
Уровни 3-1 уменьшают интенсивность воздействия системы на
руль. Это позволяет экономить энергию за счет ухудшения точности
быстрого удержания курса.
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России ООО «Микстмарин» тел.(495) 788-05-08