Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION NAD v.2

Страница 17

Advertising
background image

CENTURION NAD

инструкция пользователя

19

Подключение к системе «центрального замка» автомобиля.

Выясните, какой тип запирания реализован в автомобиле. Обычно для этого достаточ-

но измерить потенциал на переключающем контакте кнопки управления системой

«центрального замка». Когда тип известен, используйте одну из приведенных ниже

схем.

Белый 12 - ти контактный разъем (H5)

кон

Цвет провода

Назначение цепи

1

Черно-белый

Вход датчика стояночного тормоза,«—»

2

Бело-зеленый

Вход управления запиранием замков дверей,«—»

3

Бело-черный

Вход управления отпиранием замков дверей,«—»

4

Синий

Вход датчика капота (багажника), «—» (зона 2)

5

Фиолетовый

Вход датчика дверей, «+»(зона 3)

6

Желтый

Вход зажигания, «+»(зона 5)

7

Зеленый

Вход датчика дверей, «—» (зона 3)

8

Оранжевый

Выход блокировки, «—» при включенном режиме охраны

9

Розовый

Выход отпирания дверей пассажиров «—»

10

Черно-зеленый

Выход управления 4-го канала,«—»

11

Серый

Выход управления 3-го канала,«—»

12

Белый

Выход управления салонным освещением “-“

Черно-белый провод – вход датчика стояночного тормоза. Если запрограммирована

функция запирания дверей при выключении стояночного тормоза

(см. раздел «Про-

граммируемые функции, стр. 23, таблица 2.2, функция 2, колонка 5)

, то подключение

этого провода к датчику стояночного тормоза позволяет запирать двери при выключе-

нии стояночного тормоза при включенном зажигании и отпирать их при включении

стояночного тормоза при выключенном зажигании.

Бело-зеленый провод – вход управления запиранием дверей. Обеспечивает функ-

цию центрального запирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подклю-

чите провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при

запирании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».

Бело-черный провод – вход управления отпиранием дверей. Обеспечивает функцию

центрального отпирания при отсутствии штатного «центрального замка». Подключите

провод к датчику положения «мастер» замка, имеющему активное состояние при отпи-

рании. Черный провод «мастер» замка должен быть соединен с «массой».

Синий провод – вход датчика капота / багажника. Подключите провод к концевым выклю-

чателям капота и багажника, имеющим потенциал «массы» при открытом капоте и багажнике.

Advertising