CHAMPION GW200AE - Инструкция (Страница 20)

20
то необходимо выполнить специальные ме-
роприятия по консервации. Место хранения
агрегата должно быть защищено от пыли и
атмосферных воздействий (дождь, снег, рез-
кие перепады температур и т.д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации прово-
дятся на холодном двигателе.
1. Слейте топливо из топливного бака
2. При необходимости замените масло в
двигателе.
3. Выверните свечу зажигания и залейте в
цилиндр двигателя примерно одну сто-
ловую ложку чистого моторного масла.
Проверните вал двигателя ручным стар-
тером несколько раз, чтобы масло рас-
теклось по трущимся поверхностям, за-
тем вверните свечу зажигания руками
на место, не затягивая ключом.
4. Проверните вал двигателя с помощью
ручного стартера пока не почувствуете
сопротивление(клапана в этом положе-
нии закрыты).
5. Очистите ребра цилиндров от мусора,
обработайте все поврежденные места,
и покройте участки, которые могут за-
ржаветь, тонким слоем масла. Смажьте
рычаги управления силиконовой смаз-
кой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин окисляется, и портится во
время хранения. Старое топливо
является причиной плохого запу-
ска, и оно оставляет смолистые
отложения, которые загрязняют
топливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из
строя. Гарантия не распростра-
няется на повреждения топливной
системы или двигателя, вызван-
ные пренебрежительной подго-
товкой к хранению.
ОКОНЧАНИЕ ХРАНЕНИЯ
Проверьте генератор, как указано в главе
«ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ».
Если топливо было слито во время подготов-
ки к хранению, заполните топливный бак све-
жим бензином. Если Вы храните контейнер с
бензином для дозаправки, убедитесь, что он
содержит свежий бензин. Бензин окисляет-
ся, и портится в течение времени, ухудшая
запуск двигателя.
Если цилиндры был покрыты маслом во вре-
мя подготовки к хранению, двигатель может
немного дымить во время запуска. Это нор-
мально.
ТРАНСПОРТИРОВКА
При транспортировке генератора переве-
дите выключатель генератора в положение
OFF (ВЫКЛ). Вытащите ключ из замка за-
жигания. Закройте топливный кран. Зафик-
сируйте генератор на ровной поверхности,
исключив возможность смещения или опро-
кидывания. Перед транспортировкой дайте
двигателю полностью остыть. Не наклоняй-
те генератор в сторону воздушного фильтра
более чем на 20º.